ضع تحيط إرادة "شيكاغو للسيارات" في عام 2007 في التاسع من شباط/فبراير إلى 18 سنة في مكان ماكورميك تم تجديده مؤخرا في وسط مدينة شيكاغو. سيتم إصدار النشرات الرسمية من أرض المعرض بمجرد بدء المعاينة المقيدة لوسائل الإعلام يوم الأربعاء 7 شباط/فبراير.
من المقرر 20 مركبة مختلفة سيتم الكشف عنها في "معرض السيارات" 2007 شيكاغو. المركبات التي سيكون لأول مرة في معرض السيارات أن إنتاج السيارات وليس المفاهيم. ومع ذلك، يظهر معظم مفهوم السيارات التي سبق تقديمها في السيارات الحديثة مثل "معرض" 2007 ديترويت للسيارات و "معرض السيارات لوس أنجليس في" عام 2007 على التوالي كما سيتم تضمين.
ومن المتوقع أن تشارك نحو مليون زائر خلال مدة 10 أيام من العرض. مكان ماكورميك، إظهار مكان التلقائي التدابير 1.3 مليون قدم مربع ما يكفي تزويد السيارات المشاركة بمساحة العرض وافرة لخطوطها النموذجي. Jeep†™ s الآن المسار الاختبار داخل المباني الشهيرة سيضم أيضا فصل شتاء الزلقة تلة التسلق. المعرض أيضا على تعزيز الحضور بالتدريج world†™ s اللعبة أكبر من saysâ œSimon € †يوم الجمعة 9 شباط/فبراير، في محاولة للحصول على أحد الإدخالات في "موسوعة غينيس العالمية".
آخر وأبرز المعرض هو إدخال بعض المركبات للاهتمام الذي يشمل:
2007 بي أم دبليو Alpina B7: بي أم دبليو الأخذ بهذه اللوحة Alpina إلى الولايات المتحدة يبدأ بهذه الطبعة الخاصة سوبيرتشارجيد من سيارة "بي أم دبليو 7 سلسلة".
سنة 2007 بورشة 911 GT3 RS: هذه هي النسخة GT3 عالية الأداء، للتﻻقي المحدودة لإنتاج خاص ل 911 بورشة سباقات السيارات الخاصة، وخفيفة الوزن.
نيسان: بعض التنقيحات هيكل السيارة لنيسان في كبيرة شاحنات †"بما في ذلك سيارة بيك آب تيتان، أرمادا رياضية وباثفايندر رياضية â€" سيتم الكشف عنها.
2008 "ساتورن استرا": "استرا" هو أحدث زحل، بديلاً عن أيون بيع بطيئة. مشتق أوبل استرا هاتشباك المصممة الألمانية هذا تواصل زحل التوجه نحو اعتماد نمط الأوروبي هوية جديدة.
2008 سليل الموارد الخارجة عن الميزانية و xD سليل 2008: أعلنت سليل الأخذ بدائل للمربع مبتكرة الموارد الخارجة عن الميزانية على العجلات وسيدان هاتشباك xA كثيرا ما تغفل.
2008 بونتياك G8: جنرال موتورز وقد أعيدت صياغتها منهاج هولدن من أستراليا، ونتوقع سيارة كاملة الحجم، ومؤخرة العجلات لتشكيلة بونتياك.
2008 R32 فولكس فاجن: تباع هنا من عام 2003--' 05، تقوم بإرجاع إصدار جميع العجلات GTI مع هيكل ضبطها autobahn وداخلية فاخرة. ومنذ ايطاليا€ ™ ق نته فولكس فاجن، مكفولة المشترين فإنه مجهز بألا قطع غيار السيارات نوعية أفضل مثل على ذراع التحكم فولكس فاجن.
للأفراد المهتمين الذين يرغبون في الحصول على حل مبكر للنظر في أرض المعرض، تستضيف "معرض شيكاغو للسيارات" وغالا مساء يوم الخميس 8 شباط/فبراير. تذاكر †œFirst ابحث عن Charity†التكلفة 200 دولار بالإضافة إلى يمكن أيضا ترتيب استئجار ملابس السهرة للرجال. نظراً للعدد الكبير من الزوار المتوقع في معرض السيارات، يمكن أن وقوف السيارات في مكان ماكورميك أن تكون قضية. وينصح الزوار بوقوف في ألف "الكثير قيادة الملك" أو بالكثير في فندق هيأت.
Kamis, 07 Juli 2011
Rabu, 06 Juli 2011
محرك كهربائي شيفروليه آفيو الاستدعاء وإيفل منطقة الميكونج الكبرى في عام 2007
جنرال موتورز أعلنت منتج المحولات الحفازة ساب مؤخرا إلى استدعاء جميع مركبات "شيفروليه آفيو" 2007 نظراً لخط وقود خاطئ الذي يمكن أن يسبب مركبة على النار في حالة وقوع حوادث تحطمها.
مدير وزارة Economy†™ ق "وحدة حماية المستهلك"، قال الدكتور هاشم النعيمي أن الوكيل المحلي لشركة المحركات العامة في دولة الإمارات العربية المتحدة، الآلية العالمية فيما وراء البحار التوزيع كورب وقد خلصت إلى أن هناك عيبا تتعلق بسلامة موتورز موجودة في بعض السنة 2007 طراز "شيفروليه آفيو سيدان" المركبات المجهزة بمحرك 1.4 لتر.
وبالمثل التقارير الأميركية الوطنية الطريق السريع الحركة سلامة الإدارة من NHTSA: €œDuring اختبار قاسية تحطم أمامي، خط الوقود في حجرة محرك نمواً كسر. وبالإضافة إلى ذلك، تسبب الضرر الحادث أربعة قصيرة الدوائر في كتلة الصمام، تركيبة منها السماح لضخ الوقود لمواصلة تشغيل والوقود سربت على ground.â€
وذكر التقرير أيضا أنه "إذا حدثت هذه الشروط في حادث تحطم فعلية، حريق مركبة يمكن أن تحدث".
وبدأ الاستدعاء الحق الأخير في 16 تشرين الثاني/نوفمبر 2006 بعد أن وجدت NHTSA أبوت حول خط الوقود الخاطئ. وقال ديفيد دايال، أقدم خدمة مدير "تنظيم يوسل موتورز شفروليه"، †œWe أنجزت بالفعل إصلاح 60 في المائة من عملائنا. وقد بدأنا حملة السلامة لإصلاح هذا الخطأ في أواخر كانون الأول/ديسمبر. لقد أرسلنا رسائل إلى جميع عملائنا باستثناء إلى 15 شخصا تواجه صعوبة في الحصول على عقد of.â€
شيفروليه موتورز يوسف، تمكنت من بيع حوالي ألف من نماذج آفيو في دولة الإمارات العربية المتحدة، وفقا لوزارة الاقتصاد.
وفقا لما ذكره دايال يستغرق ساعة لإكمال عملية الإصلاح التي تشمل استبدال كتلة الصمام وثم إزالة خط الوقود القديمة قبل أن يتم تثبيت خط جديد من وقود المعاد تصميمه بأكملها. وأضاف، "نحن مجهزة تجهيزا كاملا للتعامل مع هذا الاستدعاء، ولدينا ما يكفي ويزيد من قطع الغيار في المخازن". مركز خدمة مفتوحاً يوميا من الساعة 7 إلى الساعة 11 واستدعاء آفيو تعطي أولوية قصوى. دايال التشديد أيضا على أن †œthe إصلاح يتم مجاناً charge.â€
لمزيد من المعلومات حول استدعاء المذكور عادل اتصل عباس فاطمة في 04-339-3636 لتعيين أن يكون آفيو الخاص بك إصلاح.
في أخبار أخرى، تخطط الوحدة العامة موتورز أوبل لإخراج سيارة كهربائية الجميع في نهاية عام 2010 أن طبقاً ل GM†™ s--رئيس الأوروبي كارل-بيتر فوستر-مقتطفات من مجلة "السيارات رياضة السيارات".
وقال المجلة أن تطبيق تكنولوجيا الهجين على السيارات الصغيرة مكلفة للغاية. كما أضاف أن نموذجا أولياً لمحرك كهربائي ة فليكس من الآلية العالمية ستعرض في المعرض سيارة الأكاديمية في فرانكفورت هذا يأتي أيلول/سبتمبر. إنتاج سلسلة من المحرك المذكور من المقرر أن تبدأ في نهاية عام 2010.
مدير وزارة Economy†™ ق "وحدة حماية المستهلك"، قال الدكتور هاشم النعيمي أن الوكيل المحلي لشركة المحركات العامة في دولة الإمارات العربية المتحدة، الآلية العالمية فيما وراء البحار التوزيع كورب وقد خلصت إلى أن هناك عيبا تتعلق بسلامة موتورز موجودة في بعض السنة 2007 طراز "شيفروليه آفيو سيدان" المركبات المجهزة بمحرك 1.4 لتر.
وبالمثل التقارير الأميركية الوطنية الطريق السريع الحركة سلامة الإدارة من NHTSA: €œDuring اختبار قاسية تحطم أمامي، خط الوقود في حجرة محرك نمواً كسر. وبالإضافة إلى ذلك، تسبب الضرر الحادث أربعة قصيرة الدوائر في كتلة الصمام، تركيبة منها السماح لضخ الوقود لمواصلة تشغيل والوقود سربت على ground.â€
وذكر التقرير أيضا أنه "إذا حدثت هذه الشروط في حادث تحطم فعلية، حريق مركبة يمكن أن تحدث".
وبدأ الاستدعاء الحق الأخير في 16 تشرين الثاني/نوفمبر 2006 بعد أن وجدت NHTSA أبوت حول خط الوقود الخاطئ. وقال ديفيد دايال، أقدم خدمة مدير "تنظيم يوسل موتورز شفروليه"، †œWe أنجزت بالفعل إصلاح 60 في المائة من عملائنا. وقد بدأنا حملة السلامة لإصلاح هذا الخطأ في أواخر كانون الأول/ديسمبر. لقد أرسلنا رسائل إلى جميع عملائنا باستثناء إلى 15 شخصا تواجه صعوبة في الحصول على عقد of.â€
شيفروليه موتورز يوسف، تمكنت من بيع حوالي ألف من نماذج آفيو في دولة الإمارات العربية المتحدة، وفقا لوزارة الاقتصاد.
وفقا لما ذكره دايال يستغرق ساعة لإكمال عملية الإصلاح التي تشمل استبدال كتلة الصمام وثم إزالة خط الوقود القديمة قبل أن يتم تثبيت خط جديد من وقود المعاد تصميمه بأكملها. وأضاف، "نحن مجهزة تجهيزا كاملا للتعامل مع هذا الاستدعاء، ولدينا ما يكفي ويزيد من قطع الغيار في المخازن". مركز خدمة مفتوحاً يوميا من الساعة 7 إلى الساعة 11 واستدعاء آفيو تعطي أولوية قصوى. دايال التشديد أيضا على أن †œthe إصلاح يتم مجاناً charge.â€
لمزيد من المعلومات حول استدعاء المذكور عادل اتصل عباس فاطمة في 04-339-3636 لتعيين أن يكون آفيو الخاص بك إصلاح.
في أخبار أخرى، تخطط الوحدة العامة موتورز أوبل لإخراج سيارة كهربائية الجميع في نهاية عام 2010 أن طبقاً ل GM†™ s--رئيس الأوروبي كارل-بيتر فوستر-مقتطفات من مجلة "السيارات رياضة السيارات".
وقال المجلة أن تطبيق تكنولوجيا الهجين على السيارات الصغيرة مكلفة للغاية. كما أضاف أن نموذجا أولياً لمحرك كهربائي ة فليكس من الآلية العالمية ستعرض في المعرض سيارة الأكاديمية في فرانكفورت هذا يأتي أيلول/سبتمبر. إنتاج سلسلة من المحرك المذكور من المقرر أن تبدأ في نهاية عام 2010.
معاينة سباق الجائزة الكبرى الكندي في 2007
هذا الموسم "الفورمولا واحد"، هو رجل للفوز على فرناندو ألونسو فريق ماكلارين. ومقارنة بالفرق الأخرى، فيراري على ثقة الكثير من قلب نتيجة "سباق الجائزة الكبرى في موناكو".
من أجل سباق السيارات لتلبية team†™ توقعات s، ويجب أن تناسب حلبة جيل فيلنوف مساراً مشددة يطالب الديناميكا الهوائية ممتازة، محركاً قويا، والجر جيدة واستقرار جيد تحت الكبح الثقيلة. والشهير في ماكلارين وفرق فيراري بهذه الخصائص. وهذا هو السبب "سباق الجائزة الكبرى الكندي في" عام 2007 من المتوقع أن تهيئ النضال صعبة أخرى بين فرق كبير.
سيتم أيضا زاد الحدث كتبه لويس Hamilton†™ نحث s لجعل الصفحة الرئيسية في لحم الخنزير المقدد. هاملتون، ماتي الوافد الجديد فريق ألونسو، واحد من أسماء قوية في هذا year†™ s موسم "الفورمولا واحد". في سباق موناكو، قال النقاد أن هاملتون فرصة كبيرة في أن يكون المتسابق رقم واحد. €œThe نتيجة في موناكو وكان عظيم بالنسبة للجميع في الفريق، وكان نتيجة حلم النظر في بلدي السنة الأولى في سيارة "الفورمولا واحد"، وهذا يعني أننا نريد أمريكا الشمالية في الجزء العلوي من كلا الجدولين بطولة € وقال هاملتون.
وأضاف لا يمكن أن تنتظر †œI العودة إلى المسار الصحيح ومواصلة التركيز على سباقات. وستكون هذه اﻷول مشاركة لي في "فيلنوف جيل الدارات"؛ نظراً لفرص هناك لتمرير، يبدو أن مسار كبيرة للتنافس على. فقد بعض الخصائص المميزة جداً، مثل قبضة منخفضة والمستقيمة طويلة، الكبح الثابت وما إلى ذلك حتى بلدي لفات الأولى ستركز على فهم جميع هذه وكيف أفضل لدفع المسار للحصول على أوقات جيدة. لقد انتهيت من العمل التحضيري مع بلدي المهندسين في "مركز التكنولوجيا ماكلارين" محددة إلى كندا والولايات المتحدة، وسوف تكون كبيرة لاتخاذ أخيرا إلى المسار هنا في Montreal.â€
Montreal†™ المسار s يتألف من عدة زوايا سريعة والمستقيمة الطويلة مع مزيج زوايا بطيئة تتطلب الثقيلة الكبح من أكثر من 320 كلم/ساعة أربع مرات خلال حضن. تعقيد الوضع هو أنه، خلافا لموناكو، السيارة تدير في تكوين دوونفورسي السحب المنخفضة، منخفضة إلى متوسطة. وعلاوة على ذلك، تحتاج إلى المهندسين الفرق تحقيق البنية الميكانيكية الدقيقة في تعليق لإعطاء برامج تشغيل الميزة. بالإضافة إلى ذلك، ارتداء الفرامل القرص ولوحة يمكن أن يعطي المتاعب الخلف إطارات السيارات أن ضرب، وهذا مسار صعبة لمحركات أيضا، بخنق كامل 65 في المائة من حضن.
فريق "بي أم دبليو ساوبر"، والثالثة في constructors†™ بطولة، هو تراقب حذرين رينو الذين تحسنا كبيرا في السباقات السابقة. روبرت كوبيكا يتوقع أن يكون سريع في المسار الصحيح كما أنه يعتقد أن مونتريال دوونفورسي منخفض يناسب أسلوبه في القيادة. أجزاء سباق موثوق بها مثل عامل تصفية النفط بي أم دبليو المحسن يمكن أن يدفع team†™ s أداء أفضل قليلاً.
"أنا أنا أتطلع إلى مونتريال كما أنها واحدة من بلدي المسارات المفضلة في تقويم" الفورمولا واحد ". وهو يعني القيادة مع دوونفورسي السفلي للمرة الأولى هذا الموسم. في العام الماضي يوم الجمعة طيبة جداً كنت هناك. ولاحظ كوبيكا أود المسار لأنه دارة الشوارع وقبضة منخفضة جداً، تحسين خلال عطلة نهاية الأسبوع ".
وأضاف "سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف أنا التعامل مع الإطارات بريدجستون مقابل ميتشيلينس العام الماضي، وكيف يجب أن تغيير نمط القيادة بلدي. سوف نرى كيف كبيرة تأثير كانت بالنسبة لي لتغيير إلى إطارات مختلفة ".
من أجل سباق السيارات لتلبية team†™ توقعات s، ويجب أن تناسب حلبة جيل فيلنوف مساراً مشددة يطالب الديناميكا الهوائية ممتازة، محركاً قويا، والجر جيدة واستقرار جيد تحت الكبح الثقيلة. والشهير في ماكلارين وفرق فيراري بهذه الخصائص. وهذا هو السبب "سباق الجائزة الكبرى الكندي في" عام 2007 من المتوقع أن تهيئ النضال صعبة أخرى بين فرق كبير.
سيتم أيضا زاد الحدث كتبه لويس Hamilton†™ نحث s لجعل الصفحة الرئيسية في لحم الخنزير المقدد. هاملتون، ماتي الوافد الجديد فريق ألونسو، واحد من أسماء قوية في هذا year†™ s موسم "الفورمولا واحد". في سباق موناكو، قال النقاد أن هاملتون فرصة كبيرة في أن يكون المتسابق رقم واحد. €œThe نتيجة في موناكو وكان عظيم بالنسبة للجميع في الفريق، وكان نتيجة حلم النظر في بلدي السنة الأولى في سيارة "الفورمولا واحد"، وهذا يعني أننا نريد أمريكا الشمالية في الجزء العلوي من كلا الجدولين بطولة € وقال هاملتون.
وأضاف لا يمكن أن تنتظر †œI العودة إلى المسار الصحيح ومواصلة التركيز على سباقات. وستكون هذه اﻷول مشاركة لي في "فيلنوف جيل الدارات"؛ نظراً لفرص هناك لتمرير، يبدو أن مسار كبيرة للتنافس على. فقد بعض الخصائص المميزة جداً، مثل قبضة منخفضة والمستقيمة طويلة، الكبح الثابت وما إلى ذلك حتى بلدي لفات الأولى ستركز على فهم جميع هذه وكيف أفضل لدفع المسار للحصول على أوقات جيدة. لقد انتهيت من العمل التحضيري مع بلدي المهندسين في "مركز التكنولوجيا ماكلارين" محددة إلى كندا والولايات المتحدة، وسوف تكون كبيرة لاتخاذ أخيرا إلى المسار هنا في Montreal.â€
Montreal†™ المسار s يتألف من عدة زوايا سريعة والمستقيمة الطويلة مع مزيج زوايا بطيئة تتطلب الثقيلة الكبح من أكثر من 320 كلم/ساعة أربع مرات خلال حضن. تعقيد الوضع هو أنه، خلافا لموناكو، السيارة تدير في تكوين دوونفورسي السحب المنخفضة، منخفضة إلى متوسطة. وعلاوة على ذلك، تحتاج إلى المهندسين الفرق تحقيق البنية الميكانيكية الدقيقة في تعليق لإعطاء برامج تشغيل الميزة. بالإضافة إلى ذلك، ارتداء الفرامل القرص ولوحة يمكن أن يعطي المتاعب الخلف إطارات السيارات أن ضرب، وهذا مسار صعبة لمحركات أيضا، بخنق كامل 65 في المائة من حضن.
فريق "بي أم دبليو ساوبر"، والثالثة في constructors†™ بطولة، هو تراقب حذرين رينو الذين تحسنا كبيرا في السباقات السابقة. روبرت كوبيكا يتوقع أن يكون سريع في المسار الصحيح كما أنه يعتقد أن مونتريال دوونفورسي منخفض يناسب أسلوبه في القيادة. أجزاء سباق موثوق بها مثل عامل تصفية النفط بي أم دبليو المحسن يمكن أن يدفع team†™ s أداء أفضل قليلاً.
"أنا أنا أتطلع إلى مونتريال كما أنها واحدة من بلدي المسارات المفضلة في تقويم" الفورمولا واحد ". وهو يعني القيادة مع دوونفورسي السفلي للمرة الأولى هذا الموسم. في العام الماضي يوم الجمعة طيبة جداً كنت هناك. ولاحظ كوبيكا أود المسار لأنه دارة الشوارع وقبضة منخفضة جداً، تحسين خلال عطلة نهاية الأسبوع ".
وأضاف "سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف أنا التعامل مع الإطارات بريدجستون مقابل ميتشيلينس العام الماضي، وكيف يجب أن تغيير نمط القيادة بلدي. سوف نرى كيف كبيرة تأثير كانت بالنسبة لي لتغيير إلى إطارات مختلفة ".
2007 سيارة جيب معسكر نيويورك في الهواء الطلق
نيويورك في سيارة جيب مخيم هذا العام ستكون مختلفة عن السابق حدثين آخرين الماضي عامي 2005 و 2006. للمرة الأولى على الإطلاق، نيويورك جيب معسكر 2007 سوف تعقد في الهواء الطلق بالتزامن مع 2007 نيويورك الدولي التلقائي إظهار (نياس) التي تعقد في "مركز مؤتمرات جاكوب جافيتس" في مانهاتن يوم 6 نيسان/أبريل إلى 15.
جيب معسكر نيويورك سيعقد في "الطرق الداخلية" لمركز جافيتس تبلغ مساحتها 45 ألف قدم مربع. أكثر من 35 ألف زائر من المتوقع أن يشارك في نيويورك جيب المخيم. سوف يتعرض المشاركون في نيويورك جيب المخيم world†™ المركبات s الأكثر قدرة 4 × 4 جنبا إلى جنب مع أصحابها وأسلوب حياتهم، وحفنة من يقود مغامرات الطرق الوعرة ويقود المسابقات. وهذه تشمل "جيب تريل تصنيف اختبار المسار"، التي تشمل الطرق الوعرة ظروف القيادة مثل المياه فوردينج الأرض المظاهرات التخليص وصياغة والجر وقدرة على المناورة. جيب تريل تصنيف اختبار المسار أيضا يتكون من سبعة أسطح الطرق الوعرة مختلفة مثل التراب، الصخور المهاد الحصى الأسفلت المياه والخشب. المستهلكين فرصة للقيادة في هذه الحالات ركوب بعض طرازات المركبات الصالحة للمناطق الوعرة جيب 2007 مجهزة بخرطوم المبرد سيارة جيب بما في ذلك قائد جراند شيروكي، الحرية، رانجلر ورانجلر غير محدودة. وبالإضافة إلى ذلك، كما يرد تسلق رأسي 18 الأقدام على جبل جيب الرجل، الذي يضم أكثر من 220 ياردة من القاذورات والمهاد.
ماركة جيب قد حصل شيء أكثر إثارة للاهتمام للمستهلكين. مالك سيارة جيب واحد محظوظ الذي يأخذ من اختبار القيادة فرصة للفوز برحلة حزمة جميع مصاريف مع أسرته أو أسرتها إلى سيارة جيب في معسكر فيرجينيا. فيرجينيا جيب المخيم السنوي سيعقد في "الحوزة أوك ريدج" في مقاطعة نيلسون، قرب شارلوتسفيل في 26 تموز/يوليه إلى 28. هذا الحدث لمالكي سيارة جيب إلى المتعة لمدة ثلاثة أيام مع نموذجهم جيب القيام بأنشطة صديقة الأسرة مع غيرها من أصحاب سيارة جيب، فضلا عن الطرق الوعرة يقود التجربة.
تيم مكجراو سيضطلعون ببعض أغانيه الأكثر شعبية ضربت موجات الاثير موسيقى الريف بما في ذلك "العيش مثل لك يموتون"، "رجل جيد الحقيقية"، وقال مؤخرا واحدة "الأخير للدولار" من البومه الجديد "السماح به."
وفي الوقت نفسه، العودة إلى نيويورك جيب المخيم، المستهلكين أيضا ستتاح الفرصة للانضمام إلى الأنشطة الأخرى في هذا الحدث بما في ذلك 16 القدم تسلق الجدار، ولعب ألعاب الفيديو، والصور الطلقات في منطقة صور جيب حيث أنها تأخذ الصور مع سيارة جيب. وبالإضافة إلى ذلك، سيكون هناك اختبار مصغرة قيادة في "دورة كيدز جيب ميني". وهذا سيتيح الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 3 وأعلاه لاختبار محرك الأقراص ميني جيب نماذج في الدورة.
جيب معسكر نيويورك سيعقد في "الطرق الداخلية" لمركز جافيتس تبلغ مساحتها 45 ألف قدم مربع. أكثر من 35 ألف زائر من المتوقع أن يشارك في نيويورك جيب المخيم. سوف يتعرض المشاركون في نيويورك جيب المخيم world†™ المركبات s الأكثر قدرة 4 × 4 جنبا إلى جنب مع أصحابها وأسلوب حياتهم، وحفنة من يقود مغامرات الطرق الوعرة ويقود المسابقات. وهذه تشمل "جيب تريل تصنيف اختبار المسار"، التي تشمل الطرق الوعرة ظروف القيادة مثل المياه فوردينج الأرض المظاهرات التخليص وصياغة والجر وقدرة على المناورة. جيب تريل تصنيف اختبار المسار أيضا يتكون من سبعة أسطح الطرق الوعرة مختلفة مثل التراب، الصخور المهاد الحصى الأسفلت المياه والخشب. المستهلكين فرصة للقيادة في هذه الحالات ركوب بعض طرازات المركبات الصالحة للمناطق الوعرة جيب 2007 مجهزة بخرطوم المبرد سيارة جيب بما في ذلك قائد جراند شيروكي، الحرية، رانجلر ورانجلر غير محدودة. وبالإضافة إلى ذلك، كما يرد تسلق رأسي 18 الأقدام على جبل جيب الرجل، الذي يضم أكثر من 220 ياردة من القاذورات والمهاد.
ماركة جيب قد حصل شيء أكثر إثارة للاهتمام للمستهلكين. مالك سيارة جيب واحد محظوظ الذي يأخذ من اختبار القيادة فرصة للفوز برحلة حزمة جميع مصاريف مع أسرته أو أسرتها إلى سيارة جيب في معسكر فيرجينيا. فيرجينيا جيب المخيم السنوي سيعقد في "الحوزة أوك ريدج" في مقاطعة نيلسون، قرب شارلوتسفيل في 26 تموز/يوليه إلى 28. هذا الحدث لمالكي سيارة جيب إلى المتعة لمدة ثلاثة أيام مع نموذجهم جيب القيام بأنشطة صديقة الأسرة مع غيرها من أصحاب سيارة جيب، فضلا عن الطرق الوعرة يقود التجربة.
تيم مكجراو سيضطلعون ببعض أغانيه الأكثر شعبية ضربت موجات الاثير موسيقى الريف بما في ذلك "العيش مثل لك يموتون"، "رجل جيد الحقيقية"، وقال مؤخرا واحدة "الأخير للدولار" من البومه الجديد "السماح به."
وفي الوقت نفسه، العودة إلى نيويورك جيب المخيم، المستهلكين أيضا ستتاح الفرصة للانضمام إلى الأنشطة الأخرى في هذا الحدث بما في ذلك 16 القدم تسلق الجدار، ولعب ألعاب الفيديو، والصور الطلقات في منطقة صور جيب حيث أنها تأخذ الصور مع سيارة جيب. وبالإضافة إلى ذلك، سيكون هناك اختبار مصغرة قيادة في "دورة كيدز جيب ميني". وهذا سيتيح الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 3 وأعلاه لاختبار محرك الأقراص ميني جيب نماذج في الدورة.
Selasa, 05 Juli 2011
إظهار 2007 بريسبان السيارات إلى فتح هذا شباط/فبراير
شيفروليه، ستطلق شركة فرعية "شركة جنرال موتورز" في كورفيت Z06 في بريسبان الدولي للسيارات الشهر المقبل. هو وصفت Z06 منافستها الأمريكية الحقيقية لسيارات رياضية كبيرة من أوروبا. وهي مزودة بمحرك 7.0 لتر V8 والملحقات الآلية العالمية أعلى الخط وتعليق الفرامل الخاصة، وقادرة على الوصول إلى سرعة القصوى 316 كم/ساعة.
Z06 هو إصدار عالية الأداء C6 كورفيت. ومؤخرا أنه قد ضرب جميع منافسيها عندما اعتبر ك †œBest "سرعة السيارة" ل 2006†ببرنامج "تلفزيوني بريطاني" قيادة السيارات "الخامسة والعتاد". تشيفي كورفيت Z06 تم استيرادها إلى أستراليا وتحويلها إلى أقراص اليد اليمنى وإعادة تصميم للامتثال "الأسترالية تصميم القاعدة" "ساحل الشمس المشرقة الشركة كورفيت كوينزلاند" استعدادا للمعرض القادم الذي سيعقد في مركز المعارض والمؤتمرات بريسبان على 2 إلى 11 شباط/فبراير 2007.
تبلغ تكلفة تذاكر العرض المذكور 16 دولاراً للبالغين بالإضافة إلى مجموعة كبيرة من خيارات تذكرة أخرى للأسر وأصحاب الامتيازات والأطفال. سيكون هناك أيضا عرض مسبق لأولئك الذين يريدون أن يشارك القطاع الخاص ووسائل الإعلام معاينة قبل المعرض مفتوح رسميا للجمهور. لمعاينة التقدم المذكور هو سعر التذكرة 50 دولاراً ومتوفرة فقط لمسؤولي المكتبة ما يزيد على 16 عاماً. سوف يخدم إفطار مجانية نمط كوكتيل خفيفة والمشروبات في جميع أنحاء morning†™ جدول s أونفيلينجس النموذج الجديد.
ستكون هناك أيضا نقل عام مجاناً لعرض السيارات لهؤلاء الزوار مع التذاكر التي تم شراؤها من أي محطة "قطار مدينة السكك الحديدية كوينزلاند". معرض السيارات بريسبان سيعرض سلسلة من السيارات الرياضية باهظة الثمن الذي من المتوقع أن يصبح الجزء الأكثر إثارة للمعرض. وبصرف النظر عن شيفروليه كورفيت Z06 سيضم المعرض أيضا أخرى سيارات رياضية رائعة مثل فيراري 599 GTB Fiorano وفيراري F430 Lamborghini مورسيلاغو LP640، Lamborghini غاياردو Spyder، جرانسبورت مازيراتي بنتلي القاري بليون طن من الكربون زائد أكثر مما هي سيعلن خلال فترة المعرض.
وفقا "السيارات إظهار رئيس كريس بيتشام"، €œThese النادرة والغريبة سيارات رياضية بالضبط ما يتوقعه الشعب أن انظر في معرض دولي، والف€ ™ م معينة سيكون كورفيت جاذبية هائلة للسيارة العضلات fans.†وأضاف أيضا وأضاف € سيكون الأول وربما الفرصة الوحيدة تكون تجميعها تحت سقف they†™ إعادة بالتأكيد ليس هذا نوع السيارات أن نرى كل يوم roads.â€
معرض السيارات في بريسبان استكمالا للسيارات الرياضية الأسرع في العالم، سوف تبدأ العديد من النماذج الجديدة أقل تكلفة تهدف إلى قائدي السيارات العائلية مجاملة لمختلف شركات صناعة السيارات مثل بي أم دبليو، سوزوكي، هولدن، تويوتا، أودى، سانجيونج، رينو، بروتون، صعب وسيارة لاند روفر أيضا.
Z06 هو إصدار عالية الأداء C6 كورفيت. ومؤخرا أنه قد ضرب جميع منافسيها عندما اعتبر ك †œBest "سرعة السيارة" ل 2006†ببرنامج "تلفزيوني بريطاني" قيادة السيارات "الخامسة والعتاد". تشيفي كورفيت Z06 تم استيرادها إلى أستراليا وتحويلها إلى أقراص اليد اليمنى وإعادة تصميم للامتثال "الأسترالية تصميم القاعدة" "ساحل الشمس المشرقة الشركة كورفيت كوينزلاند" استعدادا للمعرض القادم الذي سيعقد في مركز المعارض والمؤتمرات بريسبان على 2 إلى 11 شباط/فبراير 2007.
تبلغ تكلفة تذاكر العرض المذكور 16 دولاراً للبالغين بالإضافة إلى مجموعة كبيرة من خيارات تذكرة أخرى للأسر وأصحاب الامتيازات والأطفال. سيكون هناك أيضا عرض مسبق لأولئك الذين يريدون أن يشارك القطاع الخاص ووسائل الإعلام معاينة قبل المعرض مفتوح رسميا للجمهور. لمعاينة التقدم المذكور هو سعر التذكرة 50 دولاراً ومتوفرة فقط لمسؤولي المكتبة ما يزيد على 16 عاماً. سوف يخدم إفطار مجانية نمط كوكتيل خفيفة والمشروبات في جميع أنحاء morning†™ جدول s أونفيلينجس النموذج الجديد.
ستكون هناك أيضا نقل عام مجاناً لعرض السيارات لهؤلاء الزوار مع التذاكر التي تم شراؤها من أي محطة "قطار مدينة السكك الحديدية كوينزلاند". معرض السيارات بريسبان سيعرض سلسلة من السيارات الرياضية باهظة الثمن الذي من المتوقع أن يصبح الجزء الأكثر إثارة للمعرض. وبصرف النظر عن شيفروليه كورفيت Z06 سيضم المعرض أيضا أخرى سيارات رياضية رائعة مثل فيراري 599 GTB Fiorano وفيراري F430 Lamborghini مورسيلاغو LP640، Lamborghini غاياردو Spyder، جرانسبورت مازيراتي بنتلي القاري بليون طن من الكربون زائد أكثر مما هي سيعلن خلال فترة المعرض.
وفقا "السيارات إظهار رئيس كريس بيتشام"، €œThese النادرة والغريبة سيارات رياضية بالضبط ما يتوقعه الشعب أن انظر في معرض دولي، والف€ ™ م معينة سيكون كورفيت جاذبية هائلة للسيارة العضلات fans.†وأضاف أيضا وأضاف € سيكون الأول وربما الفرصة الوحيدة تكون تجميعها تحت سقف they†™ إعادة بالتأكيد ليس هذا نوع السيارات أن نرى كل يوم roads.â€
معرض السيارات في بريسبان استكمالا للسيارات الرياضية الأسرع في العالم، سوف تبدأ العديد من النماذج الجديدة أقل تكلفة تهدف إلى قائدي السيارات العائلية مجاملة لمختلف شركات صناعة السيارات مثل بي أم دبليو، سوزوكي، هولدن، تويوتا، أودى، سانجيونج، رينو، بروتون، صعب وسيارة لاند روفر أيضا.
ويبين السيارات 2007 تغري وبيع
تجاوز أزمات عام 2006. وهذا صحيح بشكل خاص بصناعة السيارات. في العام الماضي سنة مليئة بالتقلبات، وحالة ركود المبيعات، والفشل في عدة محادثات التحالف، والمزيد من البؤس الأعمال التجارية. التغلب على، تبذل شركات صناعة السيارات قرار جديد †"وذلك لجذب وبيعها. عشاق وهواة على حد سواء يمكن أن نتوقع المزيد من العروض السيارات مثيرة لها موهبة لتحويل المتفرجون إلى المشترين.
هذا العام فترة حاسمة لشركات صناعة السيارات للتعويض عن فقدان بيني وسمعة ملوثة. شركات صناعة السيارات مقرها الولايات المتحدة يتوقع أن النضال الأصعب على إنتاج العربات الحديثة مع المبيعات اليابانية المتزايد في الولايات المتحدة،. وقال كيفن تينان السيارات المحلل في شركة تتخذ من نيويورك مقرا للبحوث Argus، "قدر كبير من التركيز في عام 2006 كانت بخطوات لخفض التكاليف. المنتجات ستكون القصة في عام 2007. بعد قطع عشرات الآلاف من فرص العمل، ووضع خطط مصراع المصانع، عامة موتورز كورب وشركة فورد موتور ويجب أن تبين لها السيارات والشاحنات التي تلقي صدى لدى العملاء. " وأضاف تينان "يمكنك إجراء النسخ فقط لفترة طويلة وعدم الحصول على انقطاع. عند نقطة ما، تضطر إلى المضي قدما للانتصار في المعركة. هذا حيث يأتي دور المنتج. وفي أي نقطة هل خطوة إلى الأمام ومحاولة للفوز؟ "
هذا الأسبوع في ديترويت 2007 السيارات إظهار، يمكن أن نتوقع المتحمسين وجهة جديدة تماما من شركات صناعة السيارات. إظهار ستحتفل بعيدها المئوي كحدث تمكن من "رابطة تجار السيارات في ديترويت". إظهار المذكور يمكن أن يكون معلما جديداً لهذه الصناعة. وقال كارل غاليانا كوشير إظهار "لديك قادة الصناعة هنا،". "وهذا ما انفصلت إظهار ديترويت عن بقية أنحاء البلد. قيادة صناعة السيارات تأتي إلى ديترويت ما إذا كانا لا يزالان من منطقة ديترويت أم لا ".
وقد بدأت إظهار ديترويت، الذي هو الآن الشهير في جميع أنحاء العالم، كمعرض محلي للمركبات. الآن، وقد تطورت حدث السيارات دولية التي تجتذب أكثر من 6 آلاف الصحفيين وحوالي 800 ألف زائر.وتشتهر ديترويت للسيارات توفر المأوى لمركبات جديدة تبشر بالخير. وفي الواقع يتكبر المعرض هذا العام أكثر من 50 من الإنتاج أو المركبات مفهوم.
ينبغي أن تكون صناعة السيارات وقال النقاد أن هذا العام عاماً جيدا للآلية العالمية، وإلا فورد، قد أقصت بها تويوتا في جميع قطاعات. محفوراً النهضة Camaro العام الماضي بداية طيبة شيفروليه. تم تصميم شيفروليه Camaro قطع غيار وملحقات لتعزيز الأسلوب والأداء. دودج الملحقات أيضا الرياء الأناقة والجاذبية. ومع ذلك، لا أحد إغفال عظمة الملحقات "تويوتا كامري".
وقال ديفيد كول، رئيس مركز "أبحاث السيارات" في أن أربور "أعتقد أن هذا هو العام تحول مرئية في الآلية العالمية،". "أعتقد أن يبين أن فريق المنزل لديها كثير من اليسار الحياة فيه حتى الآن".
هذا العام فترة حاسمة لشركات صناعة السيارات للتعويض عن فقدان بيني وسمعة ملوثة. شركات صناعة السيارات مقرها الولايات المتحدة يتوقع أن النضال الأصعب على إنتاج العربات الحديثة مع المبيعات اليابانية المتزايد في الولايات المتحدة،. وقال كيفن تينان السيارات المحلل في شركة تتخذ من نيويورك مقرا للبحوث Argus، "قدر كبير من التركيز في عام 2006 كانت بخطوات لخفض التكاليف. المنتجات ستكون القصة في عام 2007. بعد قطع عشرات الآلاف من فرص العمل، ووضع خطط مصراع المصانع، عامة موتورز كورب وشركة فورد موتور ويجب أن تبين لها السيارات والشاحنات التي تلقي صدى لدى العملاء. " وأضاف تينان "يمكنك إجراء النسخ فقط لفترة طويلة وعدم الحصول على انقطاع. عند نقطة ما، تضطر إلى المضي قدما للانتصار في المعركة. هذا حيث يأتي دور المنتج. وفي أي نقطة هل خطوة إلى الأمام ومحاولة للفوز؟ "
هذا الأسبوع في ديترويت 2007 السيارات إظهار، يمكن أن نتوقع المتحمسين وجهة جديدة تماما من شركات صناعة السيارات. إظهار ستحتفل بعيدها المئوي كحدث تمكن من "رابطة تجار السيارات في ديترويت". إظهار المذكور يمكن أن يكون معلما جديداً لهذه الصناعة. وقال كارل غاليانا كوشير إظهار "لديك قادة الصناعة هنا،". "وهذا ما انفصلت إظهار ديترويت عن بقية أنحاء البلد. قيادة صناعة السيارات تأتي إلى ديترويت ما إذا كانا لا يزالان من منطقة ديترويت أم لا ".
وقد بدأت إظهار ديترويت، الذي هو الآن الشهير في جميع أنحاء العالم، كمعرض محلي للمركبات. الآن، وقد تطورت حدث السيارات دولية التي تجتذب أكثر من 6 آلاف الصحفيين وحوالي 800 ألف زائر.وتشتهر ديترويت للسيارات توفر المأوى لمركبات جديدة تبشر بالخير. وفي الواقع يتكبر المعرض هذا العام أكثر من 50 من الإنتاج أو المركبات مفهوم.
ينبغي أن تكون صناعة السيارات وقال النقاد أن هذا العام عاماً جيدا للآلية العالمية، وإلا فورد، قد أقصت بها تويوتا في جميع قطاعات. محفوراً النهضة Camaro العام الماضي بداية طيبة شيفروليه. تم تصميم شيفروليه Camaro قطع غيار وملحقات لتعزيز الأسلوب والأداء. دودج الملحقات أيضا الرياء الأناقة والجاذبية. ومع ذلك، لا أحد إغفال عظمة الملحقات "تويوتا كامري".
وقال ديفيد كول، رئيس مركز "أبحاث السيارات" في أن أربور "أعتقد أن هذا هو العام تحول مرئية في الآلية العالمية،". "أعتقد أن يبين أن فريق المنزل لديها كثير من اليسار الحياة فيه حتى الآن".
دراجة الفضل 2007 أستون مارتن V8
ووضعت 2007 "أستون مارتن V8 الفضل دراجة" منذ البداية جنبا إلى جنب مع "كوبية الفضل V8" الذي تم لأول مرة في عام 2005، حين قدم في السيارة في وقت لاحق في التاسعة والعشرين، تشرين الثاني/نوفمبر 2006 في "لوس أنجليس للسيارات". وأثنى السيارة من النقاد كتجربة مثيرة دافعة، التي سوف تغري الحواس الخاصة بك بمجرد مناورة أدنى أو اللمس. دراجة الفضل V8 يعطي شيئا هائلا والمثير أن هذه، كما تمتلك السيارة المزج الصحيح للابتكار التكنولوجي وهيبة الهندسية وعظمة المادية.
هيكل السيارة الفضل V8 رائع متوازن مع حرف كفاءة منخفضة، التي تجسد العظة التصميم "أستون مارتن". وقد 2 مقاعد السيارة سقف قابلة لتحويل سوفتتوب و "شاشة الخلفي ساخنة". الجسم يتكون من مجموعة معينة من العناصر مثل منقطع النظير "أستون مارتن"، "الألومنيوم المستعبدين أفقي عمودي (VH) هندسة" ومركب، والجسم المصنوع من سبائك المغنيزيوم، سبائك الألومنيوم والصلب. الفيزياء "إسار الدين الألومنيوم VH" هو العمود الفقري قصوى لجميع نيوتيريك أستون مارتن تصاميم والمفاهيم، والأعمال الإبداعية. السيارة تحافظ على درجة عالية من تصلب وانخفاض في وزن، كونها إحدى السيارات تشرف به بين معقوفتين في 1710kgs.
أبعاد السيارة عرض 1865mm؛ طول 4380mm؛ عجلة قاعدة 2600mm؛ وارتفاع 1265mm. المحرك "أستون مارتن كل سبيكة"، "مدخل المنجم كامﻻ النفقات العامة رباعي"، "32 صمام، 4.3 لتر V8" مع "ضمتهم تماما، العادم الفولاذ المقاوم للصدأ مع نشطة تجاوز صمامات"، و "الجافة مجمع سفلي التزليق النظام". الحد الأقصى من الطاقة الناتجة من المشغل "380bhp (283kW) في 7000rpm" بعزم دوران أقصى من "410Nm (302 رطل قدم) في 5000rpm"، وتسارع في 0-60 ميل بالساعة في ثانية 4.9 و 0-100 ميل بالساعة في 5 ثوان، بأقصى سرعة "175 ميلا (280 كم/ساعة)". السيارة محرك أقراص عجلة خلفية، مع دليل سرعة ستة محملة خلفي مع قسيمة مقيد تفاضلية، و "سبيكة عزم دوران أنبوب رمح مروحة ألياف الكربون" أو في "سبورتشيفت اليدوية أوتوماتيكي" كخيار. يتكون نظام توجيه الحامل وترس السلطة ساعد التوجيهي، مع تحول 3.0 من تأمين للتأمين مع عمود التوصل إلى وآماله، منظم.
يتضمن تعليق السيارة الفضل V8 الخلفي والامامي بعد شريط القوائم المناهضة و "ويشبونيس الألومنيوم المزدوج المستقل" "اللولب على الألومنيوم مونوتوبي المخمدات"، ولكن بالإضافة إلى الجبهة أيضا استخدام"المضادة لمحرك هندسة"، والجزء الخلفي باستخدام"مراقبة طولية الأسلحة". العجلات القياسية في عجلات 18 بوصة مع نوع 10-تكلم، في حين الإطارات "بريدجستون بوتنسا" مع الجبهة قياس 8.5J × 18in مع ZR18 235/45، ومؤخرة قياس 9.5 جيه 18in x مع ZR18 275/40. نظام الكبح ويضم "التهوية وجروفيد الأقراص الصلب"، 355 ملم في الجبهة، وتقع 330 مم في العمق مع شعاعي، المسماك مراشح مكبس أربعة. جنبا إلى جنب مع بقية الإضافات مثل مراقبة الجر، "توزيع براكيفورسي الإلكترونية" (EBD) نظام ABS، ينشئ "فرامل الطوارئ مساعدة" (عدا) ومراقبة العزم الإيجابية و "التحكم الاستقرار الديناميكي" (DSC) أمان تام في أي حالة.
ويضم الداخلية الجلود الحبوب الكاملة التي تغطي كل سطح، مع التجهيزات الداخلية تناول والجرافيت جونميتال. المقاعد قابلة للتعديل كهربائياً مع داخل ميزة التحكم الآلي في درجة الحرارة. ميزات أخرى تنطوي على عكس أجهزة الاستشعار، الكمبيوتر رحلة، والأكياس الهوائية الركاب والسائق المرحلة مزدوجة، الجانب والأكياس الهوائية "البطارية قطع التبديل" (خدمات تنمية الأعمال التجارية)، ناقوس الخطر مع تعطيل مراقبة ضغط الإطارات ونظام "الصوت أستون مارتن" 160W مع تبديل ستة مؤتمر نزع السلاح.
هيكل السيارة الفضل V8 رائع متوازن مع حرف كفاءة منخفضة، التي تجسد العظة التصميم "أستون مارتن". وقد 2 مقاعد السيارة سقف قابلة لتحويل سوفتتوب و "شاشة الخلفي ساخنة". الجسم يتكون من مجموعة معينة من العناصر مثل منقطع النظير "أستون مارتن"، "الألومنيوم المستعبدين أفقي عمودي (VH) هندسة" ومركب، والجسم المصنوع من سبائك المغنيزيوم، سبائك الألومنيوم والصلب. الفيزياء "إسار الدين الألومنيوم VH" هو العمود الفقري قصوى لجميع نيوتيريك أستون مارتن تصاميم والمفاهيم، والأعمال الإبداعية. السيارة تحافظ على درجة عالية من تصلب وانخفاض في وزن، كونها إحدى السيارات تشرف به بين معقوفتين في 1710kgs.
أبعاد السيارة عرض 1865mm؛ طول 4380mm؛ عجلة قاعدة 2600mm؛ وارتفاع 1265mm. المحرك "أستون مارتن كل سبيكة"، "مدخل المنجم كامﻻ النفقات العامة رباعي"، "32 صمام، 4.3 لتر V8" مع "ضمتهم تماما، العادم الفولاذ المقاوم للصدأ مع نشطة تجاوز صمامات"، و "الجافة مجمع سفلي التزليق النظام". الحد الأقصى من الطاقة الناتجة من المشغل "380bhp (283kW) في 7000rpm" بعزم دوران أقصى من "410Nm (302 رطل قدم) في 5000rpm"، وتسارع في 0-60 ميل بالساعة في ثانية 4.9 و 0-100 ميل بالساعة في 5 ثوان، بأقصى سرعة "175 ميلا (280 كم/ساعة)". السيارة محرك أقراص عجلة خلفية، مع دليل سرعة ستة محملة خلفي مع قسيمة مقيد تفاضلية، و "سبيكة عزم دوران أنبوب رمح مروحة ألياف الكربون" أو في "سبورتشيفت اليدوية أوتوماتيكي" كخيار. يتكون نظام توجيه الحامل وترس السلطة ساعد التوجيهي، مع تحول 3.0 من تأمين للتأمين مع عمود التوصل إلى وآماله، منظم.
يتضمن تعليق السيارة الفضل V8 الخلفي والامامي بعد شريط القوائم المناهضة و "ويشبونيس الألومنيوم المزدوج المستقل" "اللولب على الألومنيوم مونوتوبي المخمدات"، ولكن بالإضافة إلى الجبهة أيضا استخدام"المضادة لمحرك هندسة"، والجزء الخلفي باستخدام"مراقبة طولية الأسلحة". العجلات القياسية في عجلات 18 بوصة مع نوع 10-تكلم، في حين الإطارات "بريدجستون بوتنسا" مع الجبهة قياس 8.5J × 18in مع ZR18 235/45، ومؤخرة قياس 9.5 جيه 18in x مع ZR18 275/40. نظام الكبح ويضم "التهوية وجروفيد الأقراص الصلب"، 355 ملم في الجبهة، وتقع 330 مم في العمق مع شعاعي، المسماك مراشح مكبس أربعة. جنبا إلى جنب مع بقية الإضافات مثل مراقبة الجر، "توزيع براكيفورسي الإلكترونية" (EBD) نظام ABS، ينشئ "فرامل الطوارئ مساعدة" (عدا) ومراقبة العزم الإيجابية و "التحكم الاستقرار الديناميكي" (DSC) أمان تام في أي حالة.
ويضم الداخلية الجلود الحبوب الكاملة التي تغطي كل سطح، مع التجهيزات الداخلية تناول والجرافيت جونميتال. المقاعد قابلة للتعديل كهربائياً مع داخل ميزة التحكم الآلي في درجة الحرارة. ميزات أخرى تنطوي على عكس أجهزة الاستشعار، الكمبيوتر رحلة، والأكياس الهوائية الركاب والسائق المرحلة مزدوجة، الجانب والأكياس الهوائية "البطارية قطع التبديل" (خدمات تنمية الأعمال التجارية)، ناقوس الخطر مع تعطيل مراقبة ضغط الإطارات ونظام "الصوت أستون مارتن" 160W مع تبديل ستة مؤتمر نزع السلاح.
Senin, 04 Juli 2011
الساعات 24 سنة 2007 من النهج لومان
سباق التحمل الأكثر شهرة قاب وفرق مشغولون بالتحضير لسباق الجائزة الكبرى الخامسة والسبعين "في التحمل"-أعلنت الساعات 24 سنة 2007 من فرق Le Mans.Twelve التي سوف تتنافس في هذه year†™ s 24 ساعة لومان. عدد السائقين المشاركة هذا العام يبلغ عدد 35، وأنهم جميعا تبادل الأفكار نفسها كسائق "الفورمولا واحد" السابق Salo.Salo ميكا وقال: †œThere لا جدوى من الذهاب إلى هناك وسعيدة مع place.†الثانية
هذه القدرة التنافسية واحدة من أبرز سمات هذا السباق على التحمل. ووفقا للخبراء، سيكون الوحدات الأمريكية لهذا العام لها تأثير مباشر على نتائج السباق.العود بهذا القول عن الوفد ما يلزم القيام به للحصول على الانتصار في لومان: †œIt†™ s الجميل أن يكون قادراً على القول أن لدينا الكثير من النجاح في أمريكا ولكن لومان قدرا أكبر بكثير. ليس هناك نقطة في الذهاب إلى هناك وسعيدة بالمرتبة الثانية. لكي ننجح في لومان لديك إلى البقاء بعيداً عن المتاعب، تنفق كالقليل من الوقت قدر الإمكان في الحفر، والحفاظ على وتيرة متسقة في جميع أنحاء و that†™ دا ما سوف تهدف إلى do.â€
أندي والاس، برنامج التشغيل الذي تعيين سرعة أسرع لإنتاج سيارات التي صمدت لأكثر من 11 عاماً، أيضا للتنافس في هذا year†™ s القيادة خلال 24 ساعة من Mans.He جنيه "سباقات دايسون". والاس هذا القول عن سيارته وفرصته في الفوز بسباق: †œThe السيارة وقد تم بالفعل سريعة هذا العام في مونزا وفالنسيا. الفريق كان أداء جيدا حتى الآن وهو خبرة هائلة. ايطاليا€ ™ s دائماً ميزة كبيرة، إذا كان لديك بيانات معلوماتية في المسار بالإضافة إلى سيارة يمكن الاعتماد عليها. ولدينا both.â€
وسوف تتنافس سائق "الفورمولا واحد" سابق آخر في الن مكنيش في هذا year†™ القسط s 24 ساعة لومان. وقد فاز سباق المرموقة في عام 1998 ولديه هذا القول عن ما يقوم به للتحضير للسباق: †œThe الدافع نفسه كما في كل عام. لومان هو أهم سباق السيارات الرياضية وصعبة للغاية للفوز. الف€ ™ م تبحث عن بلدي النصر الثاني ولقائي الأول مع أودى بعد العديد من منصات. الف€ ™ م إعداد تماما بنفس الطريقة الف€ ™ هاء القيام به من قبل. الفريق مستعدة جيدا. التحالف الانجيلي€ ™ هاء كان اختبار التحمل قوية جداً. وقد هنا (كابيلو)، ونجاحات عظيمة في أمريكا. في هذه اللحظة فقط نأمل أن تتمكن race.†توم (كريستنسن)
آخر year†™ الفائز s أودى سوف يعود بسيارة مع طاقة أكثر من A8 مع نظام المدخول الهواء البارد أودى.وقد رينالدو كابيلو في "أمريكا الشمالية الرياضة أودى" هذا القول عن ما يحتاجون إليه للفوز race.“Le مان لومان. من الصعب يجعل توقعات لأن مثل هذا سباق طويل. ويحدث ذلك إلا مرة واحدة في سنة، وكل شيء يجب تشغيل تماما ذلك اليوم. إذا doesn†™ ر، عليك الانتظار مدة 12 شهرا للمحاولة مرة أخرى. لا يزال لديكم بعد 12 شهرا، أمل أن كل شيء قد تشغيل تماما. ونحن نعرف أن لدينا سيارة أفضل. ولدينا أفضل فريق وأفضل الأشخاص في الحفر. نحتاج فقط بعض luck.â€
هذه القدرة التنافسية واحدة من أبرز سمات هذا السباق على التحمل. ووفقا للخبراء، سيكون الوحدات الأمريكية لهذا العام لها تأثير مباشر على نتائج السباق.العود بهذا القول عن الوفد ما يلزم القيام به للحصول على الانتصار في لومان: †œIt†™ s الجميل أن يكون قادراً على القول أن لدينا الكثير من النجاح في أمريكا ولكن لومان قدرا أكبر بكثير. ليس هناك نقطة في الذهاب إلى هناك وسعيدة بالمرتبة الثانية. لكي ننجح في لومان لديك إلى البقاء بعيداً عن المتاعب، تنفق كالقليل من الوقت قدر الإمكان في الحفر، والحفاظ على وتيرة متسقة في جميع أنحاء و that†™ دا ما سوف تهدف إلى do.â€
أندي والاس، برنامج التشغيل الذي تعيين سرعة أسرع لإنتاج سيارات التي صمدت لأكثر من 11 عاماً، أيضا للتنافس في هذا year†™ s القيادة خلال 24 ساعة من Mans.He جنيه "سباقات دايسون". والاس هذا القول عن سيارته وفرصته في الفوز بسباق: †œThe السيارة وقد تم بالفعل سريعة هذا العام في مونزا وفالنسيا. الفريق كان أداء جيدا حتى الآن وهو خبرة هائلة. ايطاليا€ ™ s دائماً ميزة كبيرة، إذا كان لديك بيانات معلوماتية في المسار بالإضافة إلى سيارة يمكن الاعتماد عليها. ولدينا both.â€
وسوف تتنافس سائق "الفورمولا واحد" سابق آخر في الن مكنيش في هذا year†™ القسط s 24 ساعة لومان. وقد فاز سباق المرموقة في عام 1998 ولديه هذا القول عن ما يقوم به للتحضير للسباق: †œThe الدافع نفسه كما في كل عام. لومان هو أهم سباق السيارات الرياضية وصعبة للغاية للفوز. الف€ ™ م تبحث عن بلدي النصر الثاني ولقائي الأول مع أودى بعد العديد من منصات. الف€ ™ م إعداد تماما بنفس الطريقة الف€ ™ هاء القيام به من قبل. الفريق مستعدة جيدا. التحالف الانجيلي€ ™ هاء كان اختبار التحمل قوية جداً. وقد هنا (كابيلو)، ونجاحات عظيمة في أمريكا. في هذه اللحظة فقط نأمل أن تتمكن race.†توم (كريستنسن)
آخر year†™ الفائز s أودى سوف يعود بسيارة مع طاقة أكثر من A8 مع نظام المدخول الهواء البارد أودى.وقد رينالدو كابيلو في "أمريكا الشمالية الرياضة أودى" هذا القول عن ما يحتاجون إليه للفوز race.“Le مان لومان. من الصعب يجعل توقعات لأن مثل هذا سباق طويل. ويحدث ذلك إلا مرة واحدة في سنة، وكل شيء يجب تشغيل تماما ذلك اليوم. إذا doesn†™ ر، عليك الانتظار مدة 12 شهرا للمحاولة مرة أخرى. لا يزال لديكم بعد 12 شهرا، أمل أن كل شيء قد تشغيل تماما. ونحن نعرف أن لدينا سيارة أفضل. ولدينا أفضل فريق وأفضل الأشخاص في الحفر. نحتاج فقط بعض luck.â€
عام 2006 بونتياك الانقلاب رحلات بحرية على الطريق
من العلامة التجارية التي تنتج سيارات يفخر الأداء المثالي، "الانقلاب بونتياك" 2006 هو في الواقع واحدة من تلك المركبات استخلاص الكثير من الاهتمام. في الواقع، كسيارة رياضية، هذه السيارة هو متأكد من فطنة وكما يوفر مناولة ممتازة. كما أن لديها براعة معظم سيارات رياضية لا أعرف حتى كيف يتم تعريف. وهي لمحبي السيارات الرياضية، الانقلاب بونتياك 2006 إحدى السيارات الرياضية أكثر بأسعار معقولة في السوق.
من إنتاج "شركة جنرال موتورز" وتسويقها تحت العلامة التجارية بونتياك، "الانقلاب بونتياك" جديدة إلى السوق. وفي الواقع، تم فقط في الإنتاج بدءاً من هذا العام، 2006. أنها سيارة الرياضية التي بنيت في نمط هيئة واحدة وهي السيارة مع اثنين من الأبواب. منهاج كابا اﻻتحادية استخدمت في بناء هذه السيارات الرياضية، وأنها أيضا قد زود 2.4 ليتر المحرك I4 إكوتيك. مساعدة في أدائها هو سرعة خمس شبكة النقل اليدوي AR5 أيسين أو إرسال الآلي ة 40 ل 5 سرعة خمس. صممه مصمم الأزياء السيارات الكرز ين، سيكون "الانقلاب بونتياك" تعتبر منافسة سيارات مثل مازدا حافظات هوندا S2000 نيسان MX-5، فضلا عن تبادل لإطلاق النار كرايسلر.
بالتأكيد يشبه "الانقلاب بونتياك" 2006 السيارات الرياضية الكلاسيكية من الخمسينات التي يقترن نصيبها تفرد تؤدي الآثار الشاملة لتصميم الأصلي الذي مزيج من الماضي والمستقبل. كما توفر هذه السيارة الرياضية أفضل نوع من الراحة التي لا توفر معظم السيارات الرياضية. نظراً بقاعدة عجلات طويلة، الركاب لا يجب أن تكون مكتظة أو غير مريحة لمرة واحدة داخل المقصورة. معبأة ميزات للترفيه والراحة، ركوب داخل "الانقلاب بونتياك" 2006 ستكون مثيرة جداً للاهتمام.
مجموعة رائعة من الملحقات بونتياك وأجزاء بونتياك، "اكسسوارات السيارات العملاقة" هو مخزن النهائي حيث يمكنك العثور على أبعد تقدير، وقطع غيار السيارات الأكثر ابتكاراً. يعتبر كل جزء متفوقة ودائم جداً آخر لك والسيارة الخاصة بك العمر.
من إنتاج "شركة جنرال موتورز" وتسويقها تحت العلامة التجارية بونتياك، "الانقلاب بونتياك" جديدة إلى السوق. وفي الواقع، تم فقط في الإنتاج بدءاً من هذا العام، 2006. أنها سيارة الرياضية التي بنيت في نمط هيئة واحدة وهي السيارة مع اثنين من الأبواب. منهاج كابا اﻻتحادية استخدمت في بناء هذه السيارات الرياضية، وأنها أيضا قد زود 2.4 ليتر المحرك I4 إكوتيك. مساعدة في أدائها هو سرعة خمس شبكة النقل اليدوي AR5 أيسين أو إرسال الآلي ة 40 ل 5 سرعة خمس. صممه مصمم الأزياء السيارات الكرز ين، سيكون "الانقلاب بونتياك" تعتبر منافسة سيارات مثل مازدا حافظات هوندا S2000 نيسان MX-5، فضلا عن تبادل لإطلاق النار كرايسلر.
بالتأكيد يشبه "الانقلاب بونتياك" 2006 السيارات الرياضية الكلاسيكية من الخمسينات التي يقترن نصيبها تفرد تؤدي الآثار الشاملة لتصميم الأصلي الذي مزيج من الماضي والمستقبل. كما توفر هذه السيارة الرياضية أفضل نوع من الراحة التي لا توفر معظم السيارات الرياضية. نظراً بقاعدة عجلات طويلة، الركاب لا يجب أن تكون مكتظة أو غير مريحة لمرة واحدة داخل المقصورة. معبأة ميزات للترفيه والراحة، ركوب داخل "الانقلاب بونتياك" 2006 ستكون مثيرة جداً للاهتمام.
مجموعة رائعة من الملحقات بونتياك وأجزاء بونتياك، "اكسسوارات السيارات العملاقة" هو مخزن النهائي حيث يمكنك العثور على أبعد تقدير، وقطع غيار السيارات الأكثر ابتكاراً. يعتبر كل جزء متفوقة ودائم جداً آخر لك والسيارة الخاصة بك العمر.
2006 Mazda6 في زومزوم
سيدان هاتشباك أو ستيشن، يمكن أن تمتلك 2006 Mazda6 هذه هي أنماط الهيئة المعروضة لهذا النموذج مركبة. هذه السيارة يوفر أداء رائع مخفية وراء نمط حار والساخنة والتصميم. الراحة أيضا أمر هذه السيارة يوفر للمقصورة، ويمكن ترتيب مقاعدها. أيضا يمكن أن تنقل كمية كبيرة من البضائع استخدام 2006 Mazda6 مع الخمسين في ثمانية أقدام مكعب من الفضاء في ظهره كطي أسفل المقاعد الخلفية.
المصنعة بواسطة السيارات، مازدا، Mazda6 قد فعلا تم القائمة كوسيلة إنتاج منذ عام 2003 وحتى الوقت الحاضر، أثبت باستمرار أنها ستبقى وسيسود على الرغم من تغيير أنماط الحياة واحتياجات السوق المتغيرة. واستغرق الحال التي كانت تحتلها مازدا 626 وكابيلا مازد في مازدا تصطف المركبات. وقد أتيحت هذه السيارة متوسطة الحجم سيدان بأربعة أبواب، وعربة المحطة مع أربعة وهاتشباك يحتوي على خمسة أبواب.
هناك خمسة خيارات محرك Mazda6. تتضمن القائمة محرك I4 مزر 1.8 لتر وليتر 2.0 I4 مزر وليتر 2.3 I4 مزر، 3.0 ليتر Duratec V6 ومحركات ديزل ليتر 2.0 مزر لمؤتمر نزع السلاح. تعتبر المنافسة هي شيفروليه ماليبو هوندا أكورد، هيونداي سوناتا 407 بيجو الدرجة نيسان وشركة فولكس واجن Passat افينسيس تويوتا. تتراوح بين $23,415 $27,315، يمكن أن لديك أحد هذه المركبات نفسك. فقد الأميال 19 ميلا في الغالون في الشوارع والطرق المدينة و 26 ميلا في الغالون للطرق السريعة.
الكرم هو سمة قد Mazda6 عام 2006. يمكنك العثور على ميزات مثل تكييف الهواء، windows السلطة، ونظاما لمراقبة الرحلات البحرية، وإذاعة عناصر التحكم التي يتم تحميلها على عجلة القيادة في مرايا السلطة الكاملة، إمالة وعجلة طولاً، فضلا عن إقفال الأبواب.
يعمل هذا النوع من المركبات فقط أفضل مع أجزاء مازدا دائمة وعالية الجودة من "مازدا أجزاء" و "قطع غيار السيارات مازدا". هذا المخزن متخصصة في أجزاء MX6 مازدا، فضلا عن الملحقات مازدا.
المصنعة بواسطة السيارات، مازدا، Mazda6 قد فعلا تم القائمة كوسيلة إنتاج منذ عام 2003 وحتى الوقت الحاضر، أثبت باستمرار أنها ستبقى وسيسود على الرغم من تغيير أنماط الحياة واحتياجات السوق المتغيرة. واستغرق الحال التي كانت تحتلها مازدا 626 وكابيلا مازد في مازدا تصطف المركبات. وقد أتيحت هذه السيارة متوسطة الحجم سيدان بأربعة أبواب، وعربة المحطة مع أربعة وهاتشباك يحتوي على خمسة أبواب.
هناك خمسة خيارات محرك Mazda6. تتضمن القائمة محرك I4 مزر 1.8 لتر وليتر 2.0 I4 مزر وليتر 2.3 I4 مزر، 3.0 ليتر Duratec V6 ومحركات ديزل ليتر 2.0 مزر لمؤتمر نزع السلاح. تعتبر المنافسة هي شيفروليه ماليبو هوندا أكورد، هيونداي سوناتا 407 بيجو الدرجة نيسان وشركة فولكس واجن Passat افينسيس تويوتا. تتراوح بين $23,415 $27,315، يمكن أن لديك أحد هذه المركبات نفسك. فقد الأميال 19 ميلا في الغالون في الشوارع والطرق المدينة و 26 ميلا في الغالون للطرق السريعة.
الكرم هو سمة قد Mazda6 عام 2006. يمكنك العثور على ميزات مثل تكييف الهواء، windows السلطة، ونظاما لمراقبة الرحلات البحرية، وإذاعة عناصر التحكم التي يتم تحميلها على عجلة القيادة في مرايا السلطة الكاملة، إمالة وعجلة طولاً، فضلا عن إقفال الأبواب.
يعمل هذا النوع من المركبات فقط أفضل مع أجزاء مازدا دائمة وعالية الجودة من "مازدا أجزاء" و "قطع غيار السيارات مازدا". هذا المخزن متخصصة في أجزاء MX6 مازدا، فضلا عن الملحقات مازدا.
Minggu, 03 Juli 2011
فورد عام 2006 وجي أم سي الخفيفة والمتوسطة الشاحنات
أجيال أحد عشر بعيداً عن شاحنة فورد و سلسلة الأصلي عام 2006 "فورد" و 150 المرفقة مع 3 خيارات "محرك شاحنة فورد" مختلفة للاختيار من بينها. هناك كان 4.2 لتر V6 المحرك و 150 التي جاءت كقاعدة نموذجية رياضية حصان 202 والقدم 260 جنيه كل من عزم الدوران. وكان "محرك شاحنة فورد" هذا اسيكس باثني عشر صمامات وَجْرَةَ أطول من الإصدارات السابقة من "مشغل" و 150. كان أيضا واحداً من خيارات محرك V6 و 150 العادية الأخيرة كبعد هذا "المحرك شاحنة فورد" 4.2 لتر، وجاء جميع 150s و غيرها مع محركات V8 أو المختلطة، إصدارات صديقة للبيئة من محرك V6 و 150.
2006 "فورد" و 150 متاح أيضا مع 4.6 ليتر V8 فورد محرك الشاحنة التي قدمت 231 حصانا و 293 مليون جنيه كل قدم من عزم الدوران. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك 5.4 ليتر محرك شاحنة فورد V8 الذي يصل إلى 300 حصان وجنية 365 ضخم كل قدم من عزم الدوران. كل من هذه الوحش "محرك" 150 و خيارات نماذج "محرك شاحنة فورد تريتون"، "محرك شاحنة فورد" نفسها المستخدمة في العديد من الفرس وثندربرد نماذج.
مرات عديدة، نظراً للتضارب الاستخدام والصيانة، يمكن صمد الهيئات هرقلية هذه الشاحنات و 150 نماذج و 150 "محرك" قوي فيها. عند حدوث ذلك، عدم السماح الشاحنة تذهب سدى، فإن أفضل خيار لاستبدال "محرك شاحنة فورد" "محرك" و 150 المستخدمة. بساطة استبدال "محرك شاحنة فورد" الفاشلة داخل و 2006-150 "محرك" و 150 المستخدمة يمكنك من توفير المال والوقت وتزويدك بطريقة سريعة وسهلة ورخيصة للحصول على الشاحنات الخاصة بك مرة أخرى على الطريق. وسوف يكون الاستثمار في طريق اختبار "محرك" 150 و تم إزالة بعناية ووفقا لما يمليه الضمير من المركبات السابقة لها والتحقق من دقة للعيوب التي ميكانيكي مهنية. محرك و 150 المستخدمة هي الطريقة الأكثر اقتصادا لزيادة عمرها الافتراضي من الخاص بك "فورد" و-150 جذريا عند الأصلي فشل "محرك شاحنة فورد". وكان من أفضل شاحنات "جنرال موتورز" خفيفة متاحة في عام 2006 1500 سييرا. جاءت خفيفة 1500 سييرا بثلاثة محركات "جنرال موتورز" مختلفة وهناك خيار محرك ثقيلة إضافية متوفرة إذا كان غيرها من محركات "جنرال موتورز" صغير جداً بالنسبة لك. محركات "جنرال موتورز" قاعدة المصاحبة لعام 2006 كانت سيراليون 1500 4.3 ليتر V6 التي قدمت 195 حصانا و 260 مليون جنيه كل قدم من عزم الدوران. وهذا يعتبر عموما أن تكون أكثر من كافية لمعظم الأعمال الخفيفة وهذه المحركات "جنرال موتورز" خيارات شعبية في عام 2006 1500 سييرا.
إذا كنت تحتاج إلى شيء أكبر قليلاً في 1500 سييرا الخاص بك، هناك أيضا 4.8 لتر محركات V8 جنرال موتورز التي قدمت 270 حصانا و 285 مليون جنيه كل قدم من عزم الدوران. بالإضافة إلى ذلك هناك 5.3 ليتر محركات V8 جنرال موتورز الذي أعطى 295 حصانا و 335 مليون جنيه كل قدم من عزم الدوران.
هذه محركات "جنرال موتورز" صعبة وقوية، لكن بمجرد أنهم في نهاية المطاف نعطيه، أفضل طريقة لحفظ على المال والوقت والحصول على شاحنة مضمونة الخاص بك مرة أخرى على الطريق مع حساب الحد الأدنى والتأخير هو النظر إلى تستخدم محركات "جنرال موتورز". استبدال محركات "جنرال موتورز" الفاشلة بتستخدم محركات "جنرال موتورز" خياراً ممتازا لا يكلف الكثير أقل من شراء سيارة جديدة بل هي أيضا أكثر أمنا وأكثر ملاءمة للبيئة من استخدام محركات "جنرال موتورز" ريمانوفاكتوريد.
2006 "فورد" و 150 متاح أيضا مع 4.6 ليتر V8 فورد محرك الشاحنة التي قدمت 231 حصانا و 293 مليون جنيه كل قدم من عزم الدوران. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك 5.4 ليتر محرك شاحنة فورد V8 الذي يصل إلى 300 حصان وجنية 365 ضخم كل قدم من عزم الدوران. كل من هذه الوحش "محرك" 150 و خيارات نماذج "محرك شاحنة فورد تريتون"، "محرك شاحنة فورد" نفسها المستخدمة في العديد من الفرس وثندربرد نماذج.
مرات عديدة، نظراً للتضارب الاستخدام والصيانة، يمكن صمد الهيئات هرقلية هذه الشاحنات و 150 نماذج و 150 "محرك" قوي فيها. عند حدوث ذلك، عدم السماح الشاحنة تذهب سدى، فإن أفضل خيار لاستبدال "محرك شاحنة فورد" "محرك" و 150 المستخدمة. بساطة استبدال "محرك شاحنة فورد" الفاشلة داخل و 2006-150 "محرك" و 150 المستخدمة يمكنك من توفير المال والوقت وتزويدك بطريقة سريعة وسهلة ورخيصة للحصول على الشاحنات الخاصة بك مرة أخرى على الطريق. وسوف يكون الاستثمار في طريق اختبار "محرك" 150 و تم إزالة بعناية ووفقا لما يمليه الضمير من المركبات السابقة لها والتحقق من دقة للعيوب التي ميكانيكي مهنية. محرك و 150 المستخدمة هي الطريقة الأكثر اقتصادا لزيادة عمرها الافتراضي من الخاص بك "فورد" و-150 جذريا عند الأصلي فشل "محرك شاحنة فورد". وكان من أفضل شاحنات "جنرال موتورز" خفيفة متاحة في عام 2006 1500 سييرا. جاءت خفيفة 1500 سييرا بثلاثة محركات "جنرال موتورز" مختلفة وهناك خيار محرك ثقيلة إضافية متوفرة إذا كان غيرها من محركات "جنرال موتورز" صغير جداً بالنسبة لك. محركات "جنرال موتورز" قاعدة المصاحبة لعام 2006 كانت سيراليون 1500 4.3 ليتر V6 التي قدمت 195 حصانا و 260 مليون جنيه كل قدم من عزم الدوران. وهذا يعتبر عموما أن تكون أكثر من كافية لمعظم الأعمال الخفيفة وهذه المحركات "جنرال موتورز" خيارات شعبية في عام 2006 1500 سييرا.
إذا كنت تحتاج إلى شيء أكبر قليلاً في 1500 سييرا الخاص بك، هناك أيضا 4.8 لتر محركات V8 جنرال موتورز التي قدمت 270 حصانا و 285 مليون جنيه كل قدم من عزم الدوران. بالإضافة إلى ذلك هناك 5.3 ليتر محركات V8 جنرال موتورز الذي أعطى 295 حصانا و 335 مليون جنيه كل قدم من عزم الدوران.
هذه محركات "جنرال موتورز" صعبة وقوية، لكن بمجرد أنهم في نهاية المطاف نعطيه، أفضل طريقة لحفظ على المال والوقت والحصول على شاحنة مضمونة الخاص بك مرة أخرى على الطريق مع حساب الحد الأدنى والتأخير هو النظر إلى تستخدم محركات "جنرال موتورز". استبدال محركات "جنرال موتورز" الفاشلة بتستخدم محركات "جنرال موتورز" خياراً ممتازا لا يكلف الكثير أقل من شراء سيارة جديدة بل هي أيضا أكثر أمنا وأكثر ملاءمة للبيئة من استخدام محركات "جنرال موتورز" ريمانوفاكتوريد.
2006 أستون مارتن V8 الفضل يؤيده
وصمم racecar 2006 "أستون مارتن V8 الفضل يؤيده" في وقت لاحق في عام 2005 كسيارة الأسهم، وقد أسسها في شدة على سيارة V8 الفضل حاسمة المشهود على الطريق. السيارة وقد سميت باسم "سباق Nürburgring لمدة 24 ساعة"، التي فعلت جيدا في بضع مرات، وأنها واحدة من الدوائر سباقات أكثر تشدداً ومثابرة، في العالم. يؤيده سوى تبني اتجاه المواصفات الأوروبية، وقدم العديد من التعديلات والتحسينات والتغييرات لجعل على متن نفس الطائرة أية سيارة أخرى في سباقات تنافسية. تم إنتاج السيارة فقط كوسيلة إنتاج محدودة، وفقط بنيت باليد، وهو الطابع "أستون مارتن" من الحرف اليدوية الجميلة واسعة النطاق.
وقد تم تجهيزه الداخلية كامل يؤيده الفضل V8 للأمثل سباقات التصميم، كما يذكر هو اليسار داخل داخل السيارة. تعتبر العناصر إزالة الزينة الداخلية النموذجي جميع مثل أكياس هوائية والظروف الجوية الزينة مقعدا. قولبة تناول يبقى ويعدل في الكانتارا، بالإضافة إلى مقعد منافسة "ريكارو المنطلقين" إضافة إلى السيارة، بمقعد راكب كخيار، وعجلة قيادة الإفراج سريع المزودة بالأجزاء المشذبة سويدي، الذي تتم إضافته كميزة قياسية. يتم استبدال جميع أغطية الداخلية بما في ذلك الأبواب عن القوالب خفيفة الوزن "توينتي" جديدة. كما قد الداخلية قفص لفة قوة عالية كاملة مصدقة، الصلب وكالة الاستخبارات المالية قياس 40 × 15 ملم.
تتكون الهيئة يؤيده تخطيطات جانبية خفيفة الوزن الألومنيوم، والجانب ريدن سيلز مع الأضلاع ألياف الكربون مرئية. يؤيده أيضا قد قفل أمان ذيل يجري الاحتفاظ مع يتوقف؛ هود الإفراج سريع؛ عين قطر رياضة السيارات مربوط إلى الهيكل؛ الجانب بوليكاربوناتيد والإطارات الخلفية باستخدام شريحة فتح لبرنامج التشغيل؛ وهناك فتحات إعداد لوحات التنصت الذي يعمل باستخدام الرافعات تعمل بالهواء المضغوط. مواصفات الجسم عرض 1865mm (73.5in)؛ مسار جبهة من 1580mm (62.2in)؛ 1590mm مسار خلفي (62.6in)؛ قاعدة لات 2600mm (102.5in)؛ ارتفاع 1210mm (47.5in)؛ طول 4380mm (172.5in)؛ ويبلغ وزنها 1330kgs، 250kgs أخف من سيارة عادية.
المحرك يؤيده 4.3 لتر V8 قد تغيرت لتقوية أداء الكبح والنسخ المتماثل بالبرق وتحقيق توازن في الموازنة وربط قضبان بيستونز في العمود المرفقي. يتم إصلاحه رؤساء الاسطوانة جميع العادم ومداخل الموانئ، الذي تم الحفر للنهوض بنسبة الضغط العام. كما تم معايرة نظام منظم لمحرك لتدفق الغاز تحسين. وقد يؤيده أيضا نظام عادم متدفقة مفتوح مع "مرشحات الهواء والرغاوي أسطواني العابرة"، وكاتم صوت خلفي خفيفة الوزن ناقص أي صمامات تنورة. يتم الاحتفاظ بمجمع سفلي الجافة التزليق الأسلوب الفضل V8 لمساعدة مع انسكاب النفط بينما الاستحواذ المتطرفة. الأثر العام مساوية لحصان الحد أقصى من 410bhp (305kW) في 7500rpm، وهو نمو 30bhp على مدى الفضل V8، وعزم دوران أقصى من 425Nm (313 رطل قدم).
انتقال يؤيده ستة التقليدية سرعة يدوي، مجهزة "للاستراحة المصيد دبابة"، جنبا إلى جنب مع "مخلب بلو سيراميتاليك لوحة التوأم" (215 ملم) مع الموازنة خفيفة الوزن، تماما إلى صيغة توليد القوة. الفضل V8 تعليق مصقول عالية تلقي التغييرات الطفيفة للمسار يؤيده استخدام مثل الجبهة أكبر، ومرة أخرى لمكافحة أشرطة القوائم؛ "تعليق بيلستين مرنة ركوب المخمدات الألومنيوم الارتفاع"؛ معدل العزل، مسطح الأرض، 2.5in الينابيع "معرف ايبش" مع الينابيع مساعدة منفصلة؛ ويجري تحديث سوبفرامي الجبهة لمزيد من الخروع والحدبه. وتشمل العجلات الأمامي والخلفي "سبيدليني 10 x 18in، المغنيزيوم ET45mm المدلى بها"، مع إطارات يوكوهاما "A048-ار"، ومنصات الفرامل سباقات "باجد جمهورية صربسكا 29".
2006 يؤيده الفضل V8 نمواً على أستون مارتن التقاليد، وقد أثبتت مرة ومرة كسيارة مصنع المصنعة على استعداد لتحمل أي عرق. مستوى التفاصيل الدقيقة عن سيارات سباق مطابقاً للمعايير النموذجية تعيين ذلك منذ وقت طويل، وقد حددت نظامها الداخلي بشأن لسباقات أثناء حمل اسم "الفضل".
وقد تم تجهيزه الداخلية كامل يؤيده الفضل V8 للأمثل سباقات التصميم، كما يذكر هو اليسار داخل داخل السيارة. تعتبر العناصر إزالة الزينة الداخلية النموذجي جميع مثل أكياس هوائية والظروف الجوية الزينة مقعدا. قولبة تناول يبقى ويعدل في الكانتارا، بالإضافة إلى مقعد منافسة "ريكارو المنطلقين" إضافة إلى السيارة، بمقعد راكب كخيار، وعجلة قيادة الإفراج سريع المزودة بالأجزاء المشذبة سويدي، الذي تتم إضافته كميزة قياسية. يتم استبدال جميع أغطية الداخلية بما في ذلك الأبواب عن القوالب خفيفة الوزن "توينتي" جديدة. كما قد الداخلية قفص لفة قوة عالية كاملة مصدقة، الصلب وكالة الاستخبارات المالية قياس 40 × 15 ملم.
تتكون الهيئة يؤيده تخطيطات جانبية خفيفة الوزن الألومنيوم، والجانب ريدن سيلز مع الأضلاع ألياف الكربون مرئية. يؤيده أيضا قد قفل أمان ذيل يجري الاحتفاظ مع يتوقف؛ هود الإفراج سريع؛ عين قطر رياضة السيارات مربوط إلى الهيكل؛ الجانب بوليكاربوناتيد والإطارات الخلفية باستخدام شريحة فتح لبرنامج التشغيل؛ وهناك فتحات إعداد لوحات التنصت الذي يعمل باستخدام الرافعات تعمل بالهواء المضغوط. مواصفات الجسم عرض 1865mm (73.5in)؛ مسار جبهة من 1580mm (62.2in)؛ 1590mm مسار خلفي (62.6in)؛ قاعدة لات 2600mm (102.5in)؛ ارتفاع 1210mm (47.5in)؛ طول 4380mm (172.5in)؛ ويبلغ وزنها 1330kgs، 250kgs أخف من سيارة عادية.
المحرك يؤيده 4.3 لتر V8 قد تغيرت لتقوية أداء الكبح والنسخ المتماثل بالبرق وتحقيق توازن في الموازنة وربط قضبان بيستونز في العمود المرفقي. يتم إصلاحه رؤساء الاسطوانة جميع العادم ومداخل الموانئ، الذي تم الحفر للنهوض بنسبة الضغط العام. كما تم معايرة نظام منظم لمحرك لتدفق الغاز تحسين. وقد يؤيده أيضا نظام عادم متدفقة مفتوح مع "مرشحات الهواء والرغاوي أسطواني العابرة"، وكاتم صوت خلفي خفيفة الوزن ناقص أي صمامات تنورة. يتم الاحتفاظ بمجمع سفلي الجافة التزليق الأسلوب الفضل V8 لمساعدة مع انسكاب النفط بينما الاستحواذ المتطرفة. الأثر العام مساوية لحصان الحد أقصى من 410bhp (305kW) في 7500rpm، وهو نمو 30bhp على مدى الفضل V8، وعزم دوران أقصى من 425Nm (313 رطل قدم).
انتقال يؤيده ستة التقليدية سرعة يدوي، مجهزة "للاستراحة المصيد دبابة"، جنبا إلى جنب مع "مخلب بلو سيراميتاليك لوحة التوأم" (215 ملم) مع الموازنة خفيفة الوزن، تماما إلى صيغة توليد القوة. الفضل V8 تعليق مصقول عالية تلقي التغييرات الطفيفة للمسار يؤيده استخدام مثل الجبهة أكبر، ومرة أخرى لمكافحة أشرطة القوائم؛ "تعليق بيلستين مرنة ركوب المخمدات الألومنيوم الارتفاع"؛ معدل العزل، مسطح الأرض، 2.5in الينابيع "معرف ايبش" مع الينابيع مساعدة منفصلة؛ ويجري تحديث سوبفرامي الجبهة لمزيد من الخروع والحدبه. وتشمل العجلات الأمامي والخلفي "سبيدليني 10 x 18in، المغنيزيوم ET45mm المدلى بها"، مع إطارات يوكوهاما "A048-ار"، ومنصات الفرامل سباقات "باجد جمهورية صربسكا 29".
2006 يؤيده الفضل V8 نمواً على أستون مارتن التقاليد، وقد أثبتت مرة ومرة كسيارة مصنع المصنعة على استعداد لتحمل أي عرق. مستوى التفاصيل الدقيقة عن سيارات سباق مطابقاً للمعايير النموذجية تعيين ذلك منذ وقت طويل، وقد حددت نظامها الداخلي بشأن لسباقات أثناء حمل اسم "الفضل".
2005 بين ميتسوبيشي تعزيز السلامة مع متطابق أداء قطع غيار وملحقات
أجنبي يستفيد من تقنيات تعزيز هيئة مثل مزج التماس اللحام وما يسميه ميتسوبيشي تصميمه ارتفاع (أثر تعزيز تطور السلامة). تم وضع الكثير من هذه التكنولوجيا من الشركة فوز الجهود المبذولة في الغارة باريس-داكار، فضلا عن مشاركته في "بطولة العالم للتجمع" مع لانس
فقد أربعة أبواب ومنطقة شحن فسيح حيث يمكن الوصول إليها بسهولة. مثل غيرها من المرافق الرياضية انتقال الصغيرة، يقدم بين ميتسوبيشي جلوس مرتفعة لرؤية أفضل.
يتم تصنيف 2.4 لتر أربع اسطوانات المحرك شركة ميتسوبيشي في 160 حصانا، تطابق الإخراج هوندا CR-V وتويوتا راف. ميتسوبيشي توليف مشغل لأجنبي بتسليم الجزء الأكبر من عزم الدوران سرعات المحرك أقل. شركة ميتسوبيشي MIVEC الإلكترونية برنامج الإعداد في الصمام المتغير يساعد محرك أعمالهم في ذروة القوة والكفاءة في كامل نطاق المراجعة.
عام 2005 بين شركة ميتسوبيشي يتوفر في ثلاثة نماذج: LS، XLS ومحدودة. كل ما تأتي مع 160 حصانا 2.4 لتر أربع اسطوانات المحرك. معظم النماذج التي تصحب تلقائي القياسية، ولكن النماذج الأساسية تأتي مع دليل سرعة خمسة. كل من تتوفر لديه العجلات الأمامية (2WD) أو جميع دفع رباعي (عوض).
ويشمل LS القطع تكييف الهواء؛ مراقبة الرحلات البحرية؛ windows السلطة والتأمين؛ طاقة قابلة للطي مرايا الرؤية الخلفية؛ المقود قابل لتعديل في ارتفاع؛ مقعد السائق الارتفاع قابلة للتعديل؛ 140 ألف واط، المتكلم أربعة صباحا/أف أم/مؤتمر نزع السلاح نظام صوتي. كما أنها ساعة تناظرية؛ مركز تحكم التخزين؛ منافذ الملحق 12 فولت اثنين؛ انقسام 60/40، قابلة للطي ومستلق المقعد الخلفي؛ الزجاج الأمامي المتقطعة وويبيرس النافذة الخلفية وعجلات الصلب 16 بوصة. غطاء بضائع والحصير الكلمة الدخول بالمفتاح القضبان سقف هيا الطراز عوض قياسية واختيارية لطراز 2WD
إضافة XLS القطع المفسد خلفي، قسط من القماش مقعد النسيج، المتكلمين إضافية، أجهزة قياس ويتيفيس وساعة، المقود الجلد وتحول مقبض الباب، هيدريستس الشفافة وحامل سقف أنبوبي وعجلات. تتضمن خيارات XLS 2WD شمس & السليمة الحزمة مع نظام صوتي انفينيتي 210 وات مع مبدل الأقراص المضغوطة الستة وفتحه السقف.
وقد ساخنة عوض المحدود والمحدودة الجديدة مقاعد جلدية الجانب الأمامي هوائية ساخنة خارج مرايا، ومشاعل درابزين ذات لون الجسم والسدود الجوية.وتشمل معدات السلامة أحزمة ثلاث نقاط لكل خمس وظائف للجلوس. ميزة كل المقاعد الأمامية بريتينسيونير حزام الأمان والتكنولوجيا المحدد القوة التي يمكن أن تساعد في الحد من إصابات في حادث.
فقد أربعة أبواب ومنطقة شحن فسيح حيث يمكن الوصول إليها بسهولة. مثل غيرها من المرافق الرياضية انتقال الصغيرة، يقدم بين ميتسوبيشي جلوس مرتفعة لرؤية أفضل.
يتم تصنيف 2.4 لتر أربع اسطوانات المحرك شركة ميتسوبيشي في 160 حصانا، تطابق الإخراج هوندا CR-V وتويوتا راف. ميتسوبيشي توليف مشغل لأجنبي بتسليم الجزء الأكبر من عزم الدوران سرعات المحرك أقل. شركة ميتسوبيشي MIVEC الإلكترونية برنامج الإعداد في الصمام المتغير يساعد محرك أعمالهم في ذروة القوة والكفاءة في كامل نطاق المراجعة.
عام 2005 بين شركة ميتسوبيشي يتوفر في ثلاثة نماذج: LS، XLS ومحدودة. كل ما تأتي مع 160 حصانا 2.4 لتر أربع اسطوانات المحرك. معظم النماذج التي تصحب تلقائي القياسية، ولكن النماذج الأساسية تأتي مع دليل سرعة خمسة. كل من تتوفر لديه العجلات الأمامية (2WD) أو جميع دفع رباعي (عوض).
ويشمل LS القطع تكييف الهواء؛ مراقبة الرحلات البحرية؛ windows السلطة والتأمين؛ طاقة قابلة للطي مرايا الرؤية الخلفية؛ المقود قابل لتعديل في ارتفاع؛ مقعد السائق الارتفاع قابلة للتعديل؛ 140 ألف واط، المتكلم أربعة صباحا/أف أم/مؤتمر نزع السلاح نظام صوتي. كما أنها ساعة تناظرية؛ مركز تحكم التخزين؛ منافذ الملحق 12 فولت اثنين؛ انقسام 60/40، قابلة للطي ومستلق المقعد الخلفي؛ الزجاج الأمامي المتقطعة وويبيرس النافذة الخلفية وعجلات الصلب 16 بوصة. غطاء بضائع والحصير الكلمة الدخول بالمفتاح القضبان سقف هيا الطراز عوض قياسية واختيارية لطراز 2WD
إضافة XLS القطع المفسد خلفي، قسط من القماش مقعد النسيج، المتكلمين إضافية، أجهزة قياس ويتيفيس وساعة، المقود الجلد وتحول مقبض الباب، هيدريستس الشفافة وحامل سقف أنبوبي وعجلات. تتضمن خيارات XLS 2WD شمس & السليمة الحزمة مع نظام صوتي انفينيتي 210 وات مع مبدل الأقراص المضغوطة الستة وفتحه السقف.
وقد ساخنة عوض المحدود والمحدودة الجديدة مقاعد جلدية الجانب الأمامي هوائية ساخنة خارج مرايا، ومشاعل درابزين ذات لون الجسم والسدود الجوية.وتشمل معدات السلامة أحزمة ثلاث نقاط لكل خمس وظائف للجلوس. ميزة كل المقاعد الأمامية بريتينسيونير حزام الأمان والتكنولوجيا المحدد القوة التي يمكن أن تساعد في الحد من إصابات في حادث.
Sabtu, 02 Juli 2011
2005 ميني كوبر للتحويل متعة تؤخذ في الاعتبار
القابلة للتحويل في "ميني كوبر" تسويقه في القاعدة ونماذج "S"، من المؤكد أن تشغيل الرؤساء فضلا عن مساعدتك في العثور على وقوف السيارات في أماكن ضيقة. الرجاء قراءة لمعرفة ما يجعل هذا الاستيراد لطيف ضرب.
وكان أفضل شيء حدث "ميني كوبر" على مر السنين شرائها من أشد مؤيدي السيارات الألمانية بي أم دبليو في عام 1994. وفي الواقع، "ميني كوبر" الحالي يعكس الهندسة بي أم دبليو مع تعليق التي تم تمريرها من مجموعة بي أم دبليو 3 السماح لسيارة للتنقل تحول حاد بسهولة.
وفيما يلي بعض المواصفات الرئيسية لهذا النموذج:
المحرك 1.6 I4 إمداد الطاقة في 115 حصان؛ يمكنك ترقية إلى إصدار سبيد لأعلى من هذا المحرك نفسه سيتم طرد الخيول 168. ما زال، لسيارة تزن أرطال 2300 حصان منخفضة لا ينبغي أن جزءا كبيرا من مشكلة.
5 سرعات يدوي مزودًا بشكل قياسي؛ إرسال تلقائي كفت اختيارية.
الدفع الرباعي الفرامل القرص أنتيلوك؛ إذا كنت تحصل على مراقبة الجر النموذجي "S" ألقيت.
وجميع الفصول الإطارات 15 "على قاعدة النموذج؛ 16 "على غرار" S ".
الجانب والأكياس الهوائية للركاب الجلوس الجبهة وهوائية رئيس الجبهة والمقاعد الخلفية.
أشرطة القوائم الثابتة.
تكييف الهواء والطاقة windows/الأبواب/مرايا ونظام سليم عقب ركلة هي جميع المعدات القياسية.
متعة الألوان الخارجية، بما في ذلك: السائل الأصفر والبرتقالي الساخنة الفلفل الحار الأحمر، كوول الأزرق، الأرجواني الضباب خمسة ألوان أخرى. المشترين أن تختار ثلاثة ألوان السقف جداً: أخضر داكن، أسود أزرق ومظلمة.
في هذه الأيام من ارتفاع أسعار الوقود المصغرة من المؤكد أن الرجاء بأرقام وكالة حماية البيئة من 27/35 لقاعدة نموذجية و 26/34 لمحرك سبيد لأعلى.
وبطبيعة الحال، التقنية المواصفات جانبا القابلة للتحويل عروض السائقين والركاب الفرصة لإسقاط السقف والرياح والشمس. السقف يتراجع تلقائياً ومخازن لطيف خلف المقعد الخلفي دون التضحية بمساحة التخزين المحدودة بالفعل. عامل في الزجاج الخلفي الزجاج ساخنة وهي مستعدة للخروج في جميع أنواع الطقس المصغرة.
السعر ملصقا من القابلة للتحويل يبدأ من دولار 21,450؛ سوف نماذج مجهزة تجهيزا جيدا أعلى حوالي 000 29 دولار. مقارنة بجميع التحويل الأخرى في السوق، السعر تنافسي للغاية.
وإجمالا، لهو "ميني كوبر" سيارة صغيرة أن يحصل لاحظت مع أو بدون الأعلى إلى أسفل. المشترين سوف تجد المتعة السيارة محرك الأقراص، اقتصادا ورخيصة إلى حد ما للحفاظ على--أدرج الصيانة الكاملة لأول 3 سنوات/36000 ميل-ميزات معينة لجعل السيارة "بحث الجاد" في بيع المحلية الخاصة بك.
ماثيو كيغان هو "المادة الكاتب" الذي يكتب عن القضية فقط حول أي أو كل ما يمكن تصوره. يمكنك معاينة عينات من الموقع المنفذ مرتفعة في http://www.thearticlewriter.com
وكان أفضل شيء حدث "ميني كوبر" على مر السنين شرائها من أشد مؤيدي السيارات الألمانية بي أم دبليو في عام 1994. وفي الواقع، "ميني كوبر" الحالي يعكس الهندسة بي أم دبليو مع تعليق التي تم تمريرها من مجموعة بي أم دبليو 3 السماح لسيارة للتنقل تحول حاد بسهولة.
وفيما يلي بعض المواصفات الرئيسية لهذا النموذج:
المحرك 1.6 I4 إمداد الطاقة في 115 حصان؛ يمكنك ترقية إلى إصدار سبيد لأعلى من هذا المحرك نفسه سيتم طرد الخيول 168. ما زال، لسيارة تزن أرطال 2300 حصان منخفضة لا ينبغي أن جزءا كبيرا من مشكلة.
5 سرعات يدوي مزودًا بشكل قياسي؛ إرسال تلقائي كفت اختيارية.
الدفع الرباعي الفرامل القرص أنتيلوك؛ إذا كنت تحصل على مراقبة الجر النموذجي "S" ألقيت.
وجميع الفصول الإطارات 15 "على قاعدة النموذج؛ 16 "على غرار" S ".
الجانب والأكياس الهوائية للركاب الجلوس الجبهة وهوائية رئيس الجبهة والمقاعد الخلفية.
أشرطة القوائم الثابتة.
تكييف الهواء والطاقة windows/الأبواب/مرايا ونظام سليم عقب ركلة هي جميع المعدات القياسية.
متعة الألوان الخارجية، بما في ذلك: السائل الأصفر والبرتقالي الساخنة الفلفل الحار الأحمر، كوول الأزرق، الأرجواني الضباب خمسة ألوان أخرى. المشترين أن تختار ثلاثة ألوان السقف جداً: أخضر داكن، أسود أزرق ومظلمة.
في هذه الأيام من ارتفاع أسعار الوقود المصغرة من المؤكد أن الرجاء بأرقام وكالة حماية البيئة من 27/35 لقاعدة نموذجية و 26/34 لمحرك سبيد لأعلى.
وبطبيعة الحال، التقنية المواصفات جانبا القابلة للتحويل عروض السائقين والركاب الفرصة لإسقاط السقف والرياح والشمس. السقف يتراجع تلقائياً ومخازن لطيف خلف المقعد الخلفي دون التضحية بمساحة التخزين المحدودة بالفعل. عامل في الزجاج الخلفي الزجاج ساخنة وهي مستعدة للخروج في جميع أنواع الطقس المصغرة.
السعر ملصقا من القابلة للتحويل يبدأ من دولار 21,450؛ سوف نماذج مجهزة تجهيزا جيدا أعلى حوالي 000 29 دولار. مقارنة بجميع التحويل الأخرى في السوق، السعر تنافسي للغاية.
وإجمالا، لهو "ميني كوبر" سيارة صغيرة أن يحصل لاحظت مع أو بدون الأعلى إلى أسفل. المشترين سوف تجد المتعة السيارة محرك الأقراص، اقتصادا ورخيصة إلى حد ما للحفاظ على--أدرج الصيانة الكاملة لأول 3 سنوات/36000 ميل-ميزات معينة لجعل السيارة "بحث الجاد" في بيع المحلية الخاصة بك.
ماثيو كيغان هو "المادة الكاتب" الذي يكتب عن القضية فقط حول أي أو كل ما يمكن تصوره. يمكنك معاينة عينات من الموقع المنفذ مرتفعة في http://www.thearticlewriter.com
تعليق المشاكل لماذا يفشل Navigator لينكولن عام 2003
الإطلاق كان مفاجئاً أن يجد لينكولن مشددة وتويستي إلى الطرق النعاس سانتا باربارا، كاليفورنيا، على أن يبدأ محرك الأقراص الأساسي للمتصفح 2003 الجديدة الفاخرة، كبديل لمزرعة الخيل توسعية أو نادٍ ريفي بيفرلي هيلز. كان الإطلاق مباشرة أكبر مفاجأة الحقيقة أن جامبو سيارات الدفع الرباعي، على ما يبدو، فطنة على هذه الطرق لا حصر لها مركبات أخرى، أصغر. بالإضافة إلى بنائه من ارتدى جنبا إلى جنب مع ميل المتراكمة، أصبح من السهل متزايد أن نغفل عن أن الملاح الحجم الكبير نتيجة لتغييرات كبيرة على هيكل والتوجيهي وتعليق Navigator لينكولن. قد لا يكون قبيل مصادفة أن ركوب وتصنف تحسن التعامل مع الأمور الأولى لاحظنا المتصلة بهذه السيارة: تنقل المهندسين أمضى قدرا كبيرا من الوقت دراسة لينكولن يقود التجربة، والمنصوص عليها لتحقيق متسقة الديناميات المحركة المحيطة بخط لينكولن. واصفاً إياه بأنه "لينكولن الحمض النووي"، المهندسين تخطط لإنشاء "إدمان دافعة تجربة، فريدة بالنسبة لينكولن" وتضمينه "عبر كل سيارة في تشكيلة الفريق. وهذا أن نتوقع العملاء السيارة الفاخرة اليوم، "يقول مدير الهندسة، الدكتور مايك Renucci.To تحقيق هذا الهدف تحسين مستوى أعلى جديد، المستكشف انتقلت إلى حد ما من محاصر تماما المائية شكلت الإطار الذي قد يكون 70 في المائة من ومنعطف-حليف أغلظ من الإطار التقليدي العام الماضي لخفض الضوضاء والاهتزاز وقسوة، حتى على أسطح الطرق الخام وغير متكافئ. الذي يشمل منهاج أكثر تشدداً شنق من، تعليق الهواء مفصلة جديدة قد تكون ضبطها بدقة إلى تحسين التوازن ركوب الراحة وقدرة الطرق الوعرة وقدرة حمولة. الجبهة الثورية وجمعيات التعليق الخلفي توظيف أعلى وأدنى مراقبة الأسلحة مع الصدمات الربيع أكثر من عملية التسوية تحميل الجوية الينابيع والمخمدات مونوتوبي كبديل للجبهة المستقلة/المحورية الصلبة خلفية التكوين الموجودة في المستكشف السابقة والمعايير الحالية في كاديلاك إسكاليد ولكزس LX 470. يستبدل المستكشف نظامها الكرة والتعقيم السابقة بإعداد حامل وترس ضبطها بدقة لخال من الاحتكاك التوجيهي مع الانتقال السلس وجهد منخفض حول المدينة، إكمال التحويل الديناميات.كثير مثل الهيكل، يتلقى الخارج ترتيبات واسعة النطاق لعام 2003. عند استخدام الاستثناء مع الفريق السقف والأبواب الأمامية، كل من هيكل السيارة جديدة تماما. في المقدمة، ها هواء التوقيع لينكولن المصابيح الأمامية هالوجين رباعية الحزم عدسة واضحة، وخطافات جر المتكاملة ومصابيح الضباب. لسهولة الدخول والخروج، السلطة الاختياري مجالس إدارة نشر كل مرة يتم فتح باب-ينحدر من أصل أربع بوصات من خلال فريق الروك وثلاث بوصات نحو المؤخرة-وسحب ينبغي أن يتم إغلاق الأبواب. بوابة رفع ساعد الكهرباء يمكن رفع أو خفض الباب في حوالي 10 ثوان، ويتراجع تلقائياً يجب أن تواجه عقبة (أثبتت فعلياً عندما تمسك "لينكولن الزئبق المنتج أخصائي جيم كين" ثقة ذراعه تحت بوابة الختامية).في الداخل، هي أسطح المقاعد الجلدية التي قد بيبل ناعم الانتهاء والكلمة وحصير من أفخم السجاد والأعمدة a والمتصدر عناوين هي نسيج محكم، وأيضا الأسطح الأخرى، يضم الفريق المركز والضوابط ورموز التبديل، ومكونات القطع يتم طلاء لون نيكل الساتان اللمعان منخفضة مع تجنيب اللمسات كروم يبدو تطورا ويشعر. تتضمن الميزات القياسية مراقبة المناخ منطقة المزدوج مع منافذ إضافية وعناصر التحكم الخاصة بك الثانية-وركاب الصف الثالث؛ إعداد ذاكرة برنامج التشغيل اثنين لمقاعد السلطة الجبهة، مرايا، دواسات الفرامل والتسريع؛ AM/FM قسط نظام صوتي مع-شرطة ستة من القرص المضغوط تبديل؛ البعيد أقل مفتاح الإدخال بواسطة لوحة المفاتيح؛ ونظام "مساعدة الحديقة الخلفية" مطولة التي تستخدم مجموعة متنوعة من أجهزة استشعار الموجات فوق الصوتية ورادار للكشف عن العقبات عندما عكس. يمكن تقسيم طي مقاعد الصف الثاني والثالث تتباهى ثلاث نقاط الأحزمة في كل وظيفة، فضلا عن مقاعد الصف الثالث اختيارياً بوويرفولد بدقة ضغطه زر الماوس الخاص بك. مساهمة التكنولوجيا المنخفضة القسمة لوكس، صوت أكثر استفاضة استيعاب المواد وأفضل هيئة ختم العرض تعليمات مقصورة هادئة أكثر.
دليل مالكي 2001 تويوتا راف
ويجري توفير دليل مالكي حتى السيارة سوف يكون دليل على كيفية التوجه نحو في تشغيل السيارة. لديها تعليمات حول ما يجب فعله والبعض لا. دون أصحابها اليدوي، أننا كثيرا ما مجرد محاولة لاكتشاف التشغيل أو فتح بعض أجزاء المركبة. هذا هو الجزء السهل من أنه بدون الدليل. سيكون من الصعب العثور على مواصفات المركبة. بعض المواصفات مثل الضغط وأحجام الإطارات، تتم تسمية نوع من الفجوة والفرامل سوائل التوصيل شرارة الفرامل السوائل، على السيارة.
لعام 2001 "تويوتا راف أصحاب اليدوي" أو دليل تصليح السيارات chilton، المهم أن يكون ذلك لأنه بني على قاعدة أكبر من سابقتها، ومع محرك كل جديد. هذا النموذج هو العام الأول "شركة تويوتا راف" الجيل الثاني. â فيما يلي بعض المعلومات الهامة ومواصفات لأصحاب هذه راف النموذجي:  "للقدرات"-تغير النفط/عامل التصفية: 4.2 qt. (4.0 لتر)؛ الإرسال التلقائي: 4.1 qt. (3.9 L)؛ نقل يدوي: فود، qt. 2.6 (2.5 لتر): عوض qt. 3.6 (3-4 لتر)؛
نقل القضية: qt. 1 (0.9 لتر)؛ سعة خزان الوقود: 14.7 غال. (55.6 L)؛ نظام تبريد: 6.8 qt. (6-4 لتر)؛ و "التبريد والتكييف": 17.64 ± 1.76 أوقية. (500 ± 50 ز). هذا، أصحاب ندرك الآن القدرة القصوى للسوائل. العديد من الأجزاء التي تحتوي السوائل عدم عبر ملء. سوائل الفرامل والتبريد يمكنك عرض الحد الأقصى من تجاوز منهم.
اكتب مواد التشحيم أو المعايير كما يلي: الفرامل السائل نوع: 3 نقطة؛ محرك النفط: API SJ أو أحدث، SAE قدرا-30؛ النفط أوتوماتيكي: ATF نوع T-الرابع؛ النفط الإرسال اليدوي: 4 API GL أو-5 سي 75W-90؛ نقل القضية: 5 API GL، 90 سي؛ السلطة التوجيهية: ديكسرون الثالث؛ تبريد: R134a؛ ضاغط: أنواع محددة هنا قد like الأحرف الأولى لسي مجتمع API Engineers. السيارات التي ترمز ل Institute. البترول الأمريكية استثناء ATF 8. النفط ND باغ، ترمز إليه "السائل الإرسال التلقائي"، ليس سلطة تنظيمية. الإشارة إلى الأنواع هنا متوافقة مع أجزاء استخدام المُزَلِّقات. هناك مواد التشحيم التي لديها مواد كيميائية أخرى يمكن أن تكون ضارة.
عام 2001 تويوتا راف أصحاب دليل/شيفروليه "إصلاح دليل" معلومات أخرى هامة لأصحاب كالتالي:  "النفط تغير" الاحتياجات:  الصيانة والتصفية بعد كل 7500 ميل؛ هجرة واستبدال "المبرد المبرد" كل 30 ألف ميل أو سنتين، أيهما يأتي أولاً، and محل شموع بعد كل 30 ألف ميل. لعجلة المحاذاة والتسويات، محاذاة الجبهة Â: إصبع القدم: إعادة توجيه 0؛ عوض، 1 مم (0.040 في)؛ الحدبة: إعادة توجيه،-0 ° 25 '؛ عوض،-0 ° 20 '؛ سابكه: إعادة توجيه 1 ° 55 '؛ عوض 2 ° 00 '؛ ساي: إعادة توجيه 11 ° 00 '؛ عوض 10 ° 45 '؛ ضاغط التوجيهي: أوقية. 3.5 (العمل). للمحاذاة الخلفي: إصبع القدم: فود، 4 مم (0.160 في)؛ عوض، 3 مم (0.120 في)؛ الحدبة: إعادة توجيه 1 ° 15 '؛ عوض 0 ° 55 '.وينبغي أن يتم محاذاة عجلة â كلما لوحظ أن الإطارات تستهلك موزعة أو لكل تغيير الإطارات 4 كاملة. المواصفات المعروضة هنا في جزء فقط من ما يمكن العثور عليه في دليل المالك. الآخرين لم يشر فيما يلي المزيد من المعلومات فني معتمد. المعلومات في هذا المقام ينبغي أن تساعد أصحاب 2001 "تويوتا راف" الذين ليس لديهم دليل المالك المتاحة.
لعام 2001 "تويوتا راف أصحاب اليدوي" أو دليل تصليح السيارات chilton، المهم أن يكون ذلك لأنه بني على قاعدة أكبر من سابقتها، ومع محرك كل جديد. هذا النموذج هو العام الأول "شركة تويوتا راف" الجيل الثاني. â فيما يلي بعض المعلومات الهامة ومواصفات لأصحاب هذه راف النموذجي:  "للقدرات"-تغير النفط/عامل التصفية: 4.2 qt. (4.0 لتر)؛ الإرسال التلقائي: 4.1 qt. (3.9 L)؛ نقل يدوي: فود، qt. 2.6 (2.5 لتر): عوض qt. 3.6 (3-4 لتر)؛
نقل القضية: qt. 1 (0.9 لتر)؛ سعة خزان الوقود: 14.7 غال. (55.6 L)؛ نظام تبريد: 6.8 qt. (6-4 لتر)؛ و "التبريد والتكييف": 17.64 ± 1.76 أوقية. (500 ± 50 ز). هذا، أصحاب ندرك الآن القدرة القصوى للسوائل. العديد من الأجزاء التي تحتوي السوائل عدم عبر ملء. سوائل الفرامل والتبريد يمكنك عرض الحد الأقصى من تجاوز منهم.
اكتب مواد التشحيم أو المعايير كما يلي: الفرامل السائل نوع: 3 نقطة؛ محرك النفط: API SJ أو أحدث، SAE قدرا-30؛ النفط أوتوماتيكي: ATF نوع T-الرابع؛ النفط الإرسال اليدوي: 4 API GL أو-5 سي 75W-90؛ نقل القضية: 5 API GL، 90 سي؛ السلطة التوجيهية: ديكسرون الثالث؛ تبريد: R134a؛ ضاغط: أنواع محددة هنا قد like الأحرف الأولى لسي مجتمع API Engineers. السيارات التي ترمز ل Institute. البترول الأمريكية استثناء ATF 8. النفط ND باغ، ترمز إليه "السائل الإرسال التلقائي"، ليس سلطة تنظيمية. الإشارة إلى الأنواع هنا متوافقة مع أجزاء استخدام المُزَلِّقات. هناك مواد التشحيم التي لديها مواد كيميائية أخرى يمكن أن تكون ضارة.
عام 2001 تويوتا راف أصحاب دليل/شيفروليه "إصلاح دليل" معلومات أخرى هامة لأصحاب كالتالي:  "النفط تغير" الاحتياجات:  الصيانة والتصفية بعد كل 7500 ميل؛ هجرة واستبدال "المبرد المبرد" كل 30 ألف ميل أو سنتين، أيهما يأتي أولاً، and محل شموع بعد كل 30 ألف ميل. لعجلة المحاذاة والتسويات، محاذاة الجبهة Â: إصبع القدم: إعادة توجيه 0؛ عوض، 1 مم (0.040 في)؛ الحدبة: إعادة توجيه،-0 ° 25 '؛ عوض،-0 ° 20 '؛ سابكه: إعادة توجيه 1 ° 55 '؛ عوض 2 ° 00 '؛ ساي: إعادة توجيه 11 ° 00 '؛ عوض 10 ° 45 '؛ ضاغط التوجيهي: أوقية. 3.5 (العمل). للمحاذاة الخلفي: إصبع القدم: فود، 4 مم (0.160 في)؛ عوض، 3 مم (0.120 في)؛ الحدبة: إعادة توجيه 1 ° 15 '؛ عوض 0 ° 55 '.وينبغي أن يتم محاذاة عجلة â كلما لوحظ أن الإطارات تستهلك موزعة أو لكل تغيير الإطارات 4 كاملة. المواصفات المعروضة هنا في جزء فقط من ما يمكن العثور عليه في دليل المالك. الآخرين لم يشر فيما يلي المزيد من المعلومات فني معتمد. المعلومات في هذا المقام ينبغي أن تساعد أصحاب 2001 "تويوتا راف" الذين ليس لديهم دليل المالك المتاحة.
Jumat, 01 Juli 2011
20 عاماً مركبات المفهوم الحديث كرايسلر
تصميم إنتاج المركبات دائماً جزءا حيويا من عمليات تصنيع السيارات.هذه النماذج في أكثر الأحيان الكشف عنها للجمهور في شكل مفهوم المركبات.بينما معظم مفهوم السيارات لم يصل إلى الإنتاج، يمكن أن يرى الأثر الذي تحدثه على صناعة السيارات وينظر إليها.
واحد لصناعة السيارات التي تفاخر لمركباتها مفهوم كرايسلر ويحتفل هذه الشركة حاليا إلى العشرين عاماً لإنشاء المركبات المفهوم الحديث.الشركة تستخدم قدراتها على تصميم لطرح أحدث مفهوم المركبات التي تستخدم مفاهيم التصميم المستقبلية التي استخدمت لإنتاج السيارات.
Company†™ تفاني s إلى تصميم مركبات مفهوم بدأ في عام 1987 عندما كشفت شركة السيارات الأمريكية Portofino كرايسلر في فرانكفورت Show.The السيارات أربعة الباب سيدان هو اﻷول مفهوم أكثر من مائة المركبات التي صممها كرايسلر الذي امتد الآن عشرين سنة.مفهوم السيارات تهدف إلى عرض مفاهيم التصميم الذي وضع الشركة، وفي الوقت نفسه، جذب مصممي المحتملة للعمل في مجال تصميم السيارات.هذه المركبات مفهوم السماح لمصممي الخروج بشيء جديد وعملي.خلال تظهر السيارات، تحول إلى حقيقة هذه التصميمات وعرضت لآلاف رواد معرض السيارات.
وقد أقدم مجموعة كرايسلر نائب رئيس مكتب تصميم المنتج هذا إلى القول: †œWe†™ هاء قال دائماً في كرايسلر لا ننتج فقط المفاهيم للمتعة. لقد أثبتنا سنة بعد أن مفاهيمنا تكون مبتكرة وذات الصلة. ويبين سجلنا أن العديد من المفاهيم مجموعة كرايسلر، والعديد من ميزات تصميم عرضت على سياراتنا مفهوم قد توجهوا إلى الإنتاج.بينما نحن قانا€ ™ ر أقول حتى الآن إذا كان أي من مفاهيمنا 2007 في نهاية المطاف سيتضح في مراكز البيع، أنهم التلميح الواضح في اتجاهات تصميم المستقبل مثيرة ومبتكرة يمكن أن تجد طريقها إلى أعمالنا company†™ s products.â€
لهذا العام، عرضت شركة السيارات قد سبق ثلاث مركبات مفهوم.الأول هو "ناسو كرايسلر" التي وضعتها في أمريكا الشمالية الدولي التلقائي إظهار (NAIAS).ويعتبر ستيشن أربعة أبواب عرض تصميم المقبلة 300 كرايسلر و "ماغنوم دودج". والثاني هو "شيطان دودج" التي تم الكشف عنها في وقت سابق من هذا العام في "جنيف الدولية السيارات Show.The دودج شيطان" يبدو أنها مصممة للسرعة القصوى، وإذا خرج إنتاج نسخة من هذه السيارة، نظام المدخول الهواء بارد إيسمان سيزيد بالتأكيد في إنتاج الطاقة.مركبة المفهوم الثالث من كرايسلر سيتم الكشف عنها هذا العام هو مفهوم Trailhawk.The سيارة جيب سيارات الدفع الرباعي أزيح الستار في "معرض السيارات الدولي أمريكا الشمالية في" عام 2007، ويستند إلى منهاج "رانجلر غير محدودة".وقد أعلنت بين هو والتمليح إنتاج سيارات الدفع الرباعي هذا لعام 2010.
واحد لصناعة السيارات التي تفاخر لمركباتها مفهوم كرايسلر ويحتفل هذه الشركة حاليا إلى العشرين عاماً لإنشاء المركبات المفهوم الحديث.الشركة تستخدم قدراتها على تصميم لطرح أحدث مفهوم المركبات التي تستخدم مفاهيم التصميم المستقبلية التي استخدمت لإنتاج السيارات.
Company†™ تفاني s إلى تصميم مركبات مفهوم بدأ في عام 1987 عندما كشفت شركة السيارات الأمريكية Portofino كرايسلر في فرانكفورت Show.The السيارات أربعة الباب سيدان هو اﻷول مفهوم أكثر من مائة المركبات التي صممها كرايسلر الذي امتد الآن عشرين سنة.مفهوم السيارات تهدف إلى عرض مفاهيم التصميم الذي وضع الشركة، وفي الوقت نفسه، جذب مصممي المحتملة للعمل في مجال تصميم السيارات.هذه المركبات مفهوم السماح لمصممي الخروج بشيء جديد وعملي.خلال تظهر السيارات، تحول إلى حقيقة هذه التصميمات وعرضت لآلاف رواد معرض السيارات.
وقد أقدم مجموعة كرايسلر نائب رئيس مكتب تصميم المنتج هذا إلى القول: †œWe†™ هاء قال دائماً في كرايسلر لا ننتج فقط المفاهيم للمتعة. لقد أثبتنا سنة بعد أن مفاهيمنا تكون مبتكرة وذات الصلة. ويبين سجلنا أن العديد من المفاهيم مجموعة كرايسلر، والعديد من ميزات تصميم عرضت على سياراتنا مفهوم قد توجهوا إلى الإنتاج.بينما نحن قانا€ ™ ر أقول حتى الآن إذا كان أي من مفاهيمنا 2007 في نهاية المطاف سيتضح في مراكز البيع، أنهم التلميح الواضح في اتجاهات تصميم المستقبل مثيرة ومبتكرة يمكن أن تجد طريقها إلى أعمالنا company†™ s products.â€
لهذا العام، عرضت شركة السيارات قد سبق ثلاث مركبات مفهوم.الأول هو "ناسو كرايسلر" التي وضعتها في أمريكا الشمالية الدولي التلقائي إظهار (NAIAS).ويعتبر ستيشن أربعة أبواب عرض تصميم المقبلة 300 كرايسلر و "ماغنوم دودج". والثاني هو "شيطان دودج" التي تم الكشف عنها في وقت سابق من هذا العام في "جنيف الدولية السيارات Show.The دودج شيطان" يبدو أنها مصممة للسرعة القصوى، وإذا خرج إنتاج نسخة من هذه السيارة، نظام المدخول الهواء بارد إيسمان سيزيد بالتأكيد في إنتاج الطاقة.مركبة المفهوم الثالث من كرايسلر سيتم الكشف عنها هذا العام هو مفهوم Trailhawk.The سيارة جيب سيارات الدفع الرباعي أزيح الستار في "معرض السيارات الدولي أمريكا الشمالية في" عام 2007، ويستند إلى منهاج "رانجلر غير محدودة".وقد أعلنت بين هو والتمليح إنتاج سيارات الدفع الرباعي هذا لعام 2010.
2 في 1 نظام أوتوماتيكي لتبادل السوائل
رابعا ترانستك تجمع بين قدرات مضمنة و Dipstick السماح بطريقتين الأكثر شيوعاً لتبادل ATF من جهاز واحد. مع الخدمات المضمنة وديبستيك معا في حكومة واحدة، يحتل الرابع ترانستك انخفاض المساحة باستثمارات ضئيلة مع توفير الخدمة إلى طائفة متنوعة من المركبات.
بينما يفضل العديد من الفنيين أسلوب تبادل مضمنة، فمن السهل ليس دائماً للوصول إلى خطوط نقل برودة أو إزالة التجهيزات المتآكلة بأمان. هناك حاجة إلى تبادل ATF بديل مناسب ومع ذلك فعالية-والآن هناك. يكون خيار dipstick معظم المستخدمين طلب. أنها مثل الحصول على الأجهزة اثنين في واحد. كما يتيح الجهاز المشغل لأداء دافق على خطوط نقل برودة وبرودة.
وقد تم تصميم واجهة المستخدم السماح لأي عامل أن تشعر بالراحة باستخدام الجهاز لأول مرة. كل مكون اختير بعناية من فريق التصميم للأداء الأمثل استخدام تكنولوجيا مشمولة ببراءة اختراع لتبادل ATF أكثر اكتمالا.
الاتصال التلقائي المضمن Exchange-انتقال برودة الخط واضغط زر واحد. سيرا على الأقدام حتى تكتمل الدائرة.Dipstick تبادل-تبادل أنبوب dipstick مريحة التي تحتاج إلى لا أدوات أو مهايئات.تستنزف ميزة عموم--يسمح للمشغل إلى استنزاف عموم الإرسال لتغيير عامل تصفية مريحة وخالية من الفوضى.برودة ترانميشن مسح سمة--يسمح للمشغل لمسح خطوط نقل برودة وبرودة.تؤكد المزامنة مستوى الحاصلة على براءة اختراع-انتقال لا يمكن أن يكون تحت أو أوفيرفيليد.تجاوز التلقائي-يضمن أن انتقال سيتم تشغيل الخروج من السوائل خلال تبادل process.26 الرابع (24.6 ل) "خزان سائل جديد"-يسمح للمستخدم في خدمة الإرسال ذات السعة الكبيرة.ارتفاع حجم مضخة-لخدمة سريعة وفعالة.مجلس الوزراء الاتفاق-المصممة لسهولة التخزين.إكمال كيت محول--لخدمة vehicles.2 الأكثر محلية وأجنبية في 1 "نظام تبادل السوائل الإرسال التلقائي"
تبادل مضمنة †"توفر هذه الطريقة التقليدية تبادل ATF حدوث تدفق إرسال فعالة بالاتصال مباشرة بخطوط نقل برودة. تدفقات سائل جديد عن طريق النقل كسائل القديمة موجها في خزان النفايات رابعا ترانستك في نسبة 1 to1. المحولات الخاصة بالمركبات يتم تضمين لاحتواء مثالية مما يعني أقل فوضى وصفر من النفايات.
تبادل dipstick-رابعا ترانستك ملامح خياراً Dipstick ملائمة تسمح بتبادل ATF فعالة عن طريق أنبوب dipstick الإرسال. يناسب هذا البديل مفيد عندما تكون خطوط برودة المتآكلة أو يصعب الوصول إليها.
تم تصميم واجهة المستخدم السماح لأي عامل أن تشعر بالراحة باستخدام الجهاز لأول مرة:
يسمح زر صيغة-عامل التشغيل لتحديد الخدمة المطلوبة.
هجرة & ملء أزرار--يسمح بتعديلات سريعة في مستوى والتبغ.
ابدأ/استئناف زر--يبدأ عملية للتبادل.
إفراغ النفايات زر-إفراغ النفايات دبابة.
إيقاف زر--توقف جميع الوظائف.
محولات وشملت: رقم الجزء ضرب الكمية DESCRIPTION060-1000 1 1/4 "أنبوب عثرة الذكور-الآسيوية الأكثر Vehicles060-1100 1 5/16" عثرة الذكور أنبوب الآسيوية الأكثر Vehicles060-1200 1 3/8 "أنبوب عثرة الذكور-الآسيوية الأكثر Vehicles060-1300 1 1/4" نهاية مفتوحة خرطوم-الآسيوية الأكثر Vehicles060-1400 1 5/16 "نهاية مفتوحة خرطوم-الآسيوية أكثر Vehicles060 1500 1 3/8" نهاية مفتوحة خرطوم-الآسيوية الأكثر Vehicles060-الطلعة 2 خرطوم 7/8 "الهوية Max-1700 Application060 العامة 1 5/16" مضيئة، 7/16 "-24-1800 Vehicles060 المحلية 1 3/8" مضيئة، 5/8 "-20-سي 1 # 5 3800 Vehicles060 المحلية مضيئة-0100 Vehicles062 الأوروبية 1 5/16" عميق مضيئة الذكور فورد Vehicles062 2060 1 5/16 "عميق مضيئة الإناث فورد Vehicles062-0120 1 3/8" فورد فورد Vehicles062-1034 1 3/8 "عميق مضيئة الإناث-أعماق مضيئة الذكور مقد Vehicles080-0594 1 x 3/8" FPT-Application080 العامة-0595 1 مقد x 3/8 "MPT-التطبيق العام 061-0605 1 # 5 SAE x # 6 اﻻتحاد سي-0170 Vehicles062 الأوروبية 1 5/16" مضيئة الإناث x 1/4 "MPT-0180 Application062 العامة 1 3/8" أنثى مضيئة x 1/4 "MPT-4200 Application060 العامة 1 5/16" أنبوب الذكور مع التأمين السريع الاتصال دودج/فورد Vehicles060-4300 1 3/8 "أنبوب الذكور مع التأمين السريع الاتصال دودج/فورد فورد Vehicles062 4401 1 3/8"--1550 Bump061 مزدوجة 1 1/2 "المفتوحة نهاية كرايسلر خرطوم الخامس-10 Diesel062-2040 1 1/2" أنبوب الذكور مع تأمين الاتصال السريع كرايسلر الخامس-10 Diesel062-2066 1 3/8 "أنبوب الذكور مع التأمين السريع الاتصال جم 95 & حتى Vehicles060 2402 اليورو بانجو 14 2 مم × 1.5/الآسيوية Vehicles060-2740 اليورو بولت بانجو 14 1 مم × 1.5/الآسيوية Vehicles060-2741 3 14 مم "اليورو غسالة"/الآسيوية Vehicles060-2742 غطاء الجوز اليورو 14 1 مم × 1.5/مقد 1 Vehicles080 0592 الآسيوية × 1/4 "Application060 العامة FPT 2600 فقاعة مضيئة المركبات الأوروبية 16 1 مم × 1.5
بينما يفضل العديد من الفنيين أسلوب تبادل مضمنة، فمن السهل ليس دائماً للوصول إلى خطوط نقل برودة أو إزالة التجهيزات المتآكلة بأمان. هناك حاجة إلى تبادل ATF بديل مناسب ومع ذلك فعالية-والآن هناك. يكون خيار dipstick معظم المستخدمين طلب. أنها مثل الحصول على الأجهزة اثنين في واحد. كما يتيح الجهاز المشغل لأداء دافق على خطوط نقل برودة وبرودة.
وقد تم تصميم واجهة المستخدم السماح لأي عامل أن تشعر بالراحة باستخدام الجهاز لأول مرة. كل مكون اختير بعناية من فريق التصميم للأداء الأمثل استخدام تكنولوجيا مشمولة ببراءة اختراع لتبادل ATF أكثر اكتمالا.
الاتصال التلقائي المضمن Exchange-انتقال برودة الخط واضغط زر واحد. سيرا على الأقدام حتى تكتمل الدائرة.Dipstick تبادل-تبادل أنبوب dipstick مريحة التي تحتاج إلى لا أدوات أو مهايئات.تستنزف ميزة عموم--يسمح للمشغل إلى استنزاف عموم الإرسال لتغيير عامل تصفية مريحة وخالية من الفوضى.برودة ترانميشن مسح سمة--يسمح للمشغل لمسح خطوط نقل برودة وبرودة.تؤكد المزامنة مستوى الحاصلة على براءة اختراع-انتقال لا يمكن أن يكون تحت أو أوفيرفيليد.تجاوز التلقائي-يضمن أن انتقال سيتم تشغيل الخروج من السوائل خلال تبادل process.26 الرابع (24.6 ل) "خزان سائل جديد"-يسمح للمستخدم في خدمة الإرسال ذات السعة الكبيرة.ارتفاع حجم مضخة-لخدمة سريعة وفعالة.مجلس الوزراء الاتفاق-المصممة لسهولة التخزين.إكمال كيت محول--لخدمة vehicles.2 الأكثر محلية وأجنبية في 1 "نظام تبادل السوائل الإرسال التلقائي"
تبادل مضمنة †"توفر هذه الطريقة التقليدية تبادل ATF حدوث تدفق إرسال فعالة بالاتصال مباشرة بخطوط نقل برودة. تدفقات سائل جديد عن طريق النقل كسائل القديمة موجها في خزان النفايات رابعا ترانستك في نسبة 1 to1. المحولات الخاصة بالمركبات يتم تضمين لاحتواء مثالية مما يعني أقل فوضى وصفر من النفايات.
تبادل dipstick-رابعا ترانستك ملامح خياراً Dipstick ملائمة تسمح بتبادل ATF فعالة عن طريق أنبوب dipstick الإرسال. يناسب هذا البديل مفيد عندما تكون خطوط برودة المتآكلة أو يصعب الوصول إليها.
تم تصميم واجهة المستخدم السماح لأي عامل أن تشعر بالراحة باستخدام الجهاز لأول مرة:
يسمح زر صيغة-عامل التشغيل لتحديد الخدمة المطلوبة.
هجرة & ملء أزرار--يسمح بتعديلات سريعة في مستوى والتبغ.
ابدأ/استئناف زر--يبدأ عملية للتبادل.
إفراغ النفايات زر-إفراغ النفايات دبابة.
إيقاف زر--توقف جميع الوظائف.
محولات وشملت: رقم الجزء ضرب الكمية DESCRIPTION060-1000 1 1/4 "أنبوب عثرة الذكور-الآسيوية الأكثر Vehicles060-1100 1 5/16" عثرة الذكور أنبوب الآسيوية الأكثر Vehicles060-1200 1 3/8 "أنبوب عثرة الذكور-الآسيوية الأكثر Vehicles060-1300 1 1/4" نهاية مفتوحة خرطوم-الآسيوية الأكثر Vehicles060-1400 1 5/16 "نهاية مفتوحة خرطوم-الآسيوية أكثر Vehicles060 1500 1 3/8" نهاية مفتوحة خرطوم-الآسيوية الأكثر Vehicles060-الطلعة 2 خرطوم 7/8 "الهوية Max-1700 Application060 العامة 1 5/16" مضيئة، 7/16 "-24-1800 Vehicles060 المحلية 1 3/8" مضيئة، 5/8 "-20-سي 1 # 5 3800 Vehicles060 المحلية مضيئة-0100 Vehicles062 الأوروبية 1 5/16" عميق مضيئة الذكور فورد Vehicles062 2060 1 5/16 "عميق مضيئة الإناث فورد Vehicles062-0120 1 3/8" فورد فورد Vehicles062-1034 1 3/8 "عميق مضيئة الإناث-أعماق مضيئة الذكور مقد Vehicles080-0594 1 x 3/8" FPT-Application080 العامة-0595 1 مقد x 3/8 "MPT-التطبيق العام 061-0605 1 # 5 SAE x # 6 اﻻتحاد سي-0170 Vehicles062 الأوروبية 1 5/16" مضيئة الإناث x 1/4 "MPT-0180 Application062 العامة 1 3/8" أنثى مضيئة x 1/4 "MPT-4200 Application060 العامة 1 5/16" أنبوب الذكور مع التأمين السريع الاتصال دودج/فورد Vehicles060-4300 1 3/8 "أنبوب الذكور مع التأمين السريع الاتصال دودج/فورد فورد Vehicles062 4401 1 3/8"--1550 Bump061 مزدوجة 1 1/2 "المفتوحة نهاية كرايسلر خرطوم الخامس-10 Diesel062-2040 1 1/2" أنبوب الذكور مع تأمين الاتصال السريع كرايسلر الخامس-10 Diesel062-2066 1 3/8 "أنبوب الذكور مع التأمين السريع الاتصال جم 95 & حتى Vehicles060 2402 اليورو بانجو 14 2 مم × 1.5/الآسيوية Vehicles060-2740 اليورو بولت بانجو 14 1 مم × 1.5/الآسيوية Vehicles060-2741 3 14 مم "اليورو غسالة"/الآسيوية Vehicles060-2742 غطاء الجوز اليورو 14 1 مم × 1.5/مقد 1 Vehicles080 0592 الآسيوية × 1/4 "Application060 العامة FPT 2600 فقاعة مضيئة المركبات الأوروبية 16 1 مم × 1.5
تعليق المشاكل لماذا يفشل Navigator لينكولن عام 1998
أن 98 لينكولن الملاح الجوي تعليق جدية لا يعمل، فإنه سيكون واحداً من عدد من المشاكل. إذا كان زاوية فردية للمركبات الخاصة بك كل منها جدية ليس بث تصل، أو جدية لا بث تصل بشكل صحيح، كيفية اجتذاب جهاز استشعار لا يعمل بشكل صحيح. وربما يمكن أيضا الأختام داخل أكياس هوائية، كل من الأكياس لا تذهب إلى الهواء. هذه الأختام فقط التخلي عن العمل الإضافي. وكثيراً ما تبدأ خاتم هذه المشاكل سوف تبدأ بمجرد تعرض السيارة لدرجة حرارة باردة، بسبب أن الأختام التعاقد. هذا ليس مجرد مسألة هامة الأختام ليست سوى حوالي 20 دولاراً، ولكن ذلك يمكن أن تكون سهلة ليحلوا محلهم. مواصلة القراءة للحصول على أكثر تفصيلاً.
ربما قد يكون هذا التحدي أيضا نتيجة لتسرب الصمام أو صمام المسربة أو موتور فاشلة. هذه ادعاءات كاذبة يمكن أن تكون باهظة الثمن المزيد من الدخل لترميم. في العديد من المناسبات كنت سيكلف مبلغ 800-1200 دولار. أكبر من العجلات ما بعد البيع أو إطارات السيارات يمكن أن يحقق بعض مشاكل تعليق الهواء، كما أنها بكل بساطة تفرض ضغوطا إضافية لم تكن من المفترض للتعامل مع هذه المكونات تعليق الهواء المستكشف.
في حالة تعليق الهواء الخاص بك لا يعمل حقا، ولا أشعر بأن استكشاف الأخطاء وإصلاحها نظام معقد أكثر من اللازم، ويريدون ببساطة الإصلاح مرة واحدة بتكلفة معقولة، سوف تجد هناك حل لك. مماثلة لتعليق لينكولن عام 1998، فسوف تكتشف مجموعات يمكنك شراء للتبادل الخاص بك نظام التعليق الجوية التي تشمل مجموعة ربيع اللولب. وحتى هذه الربيع اللولب مجموعات هي أقوى بكثير، وستقوم بإدارة كثيرا أفضل من نظام للهواء، مع عجلات كبيرة ما بعد البيع وإطارات السيارات. في كثير من الحالات ينبغي أن ينتهي مجموعة ربيع اللولب ابدأ في محل.
ربما قد يكون هذا التحدي أيضا نتيجة لتسرب الصمام أو صمام المسربة أو موتور فاشلة. هذه ادعاءات كاذبة يمكن أن تكون باهظة الثمن المزيد من الدخل لترميم. في العديد من المناسبات كنت سيكلف مبلغ 800-1200 دولار. أكبر من العجلات ما بعد البيع أو إطارات السيارات يمكن أن يحقق بعض مشاكل تعليق الهواء، كما أنها بكل بساطة تفرض ضغوطا إضافية لم تكن من المفترض للتعامل مع هذه المكونات تعليق الهواء المستكشف.
في حالة تعليق الهواء الخاص بك لا يعمل حقا، ولا أشعر بأن استكشاف الأخطاء وإصلاحها نظام معقد أكثر من اللازم، ويريدون ببساطة الإصلاح مرة واحدة بتكلفة معقولة، سوف تجد هناك حل لك. مماثلة لتعليق لينكولن عام 1998، فسوف تكتشف مجموعات يمكنك شراء للتبادل الخاص بك نظام التعليق الجوية التي تشمل مجموعة ربيع اللولب. وحتى هذه الربيع اللولب مجموعات هي أقوى بكثير، وستقوم بإدارة كثيرا أفضل من نظام للهواء، مع عجلات كبيرة ما بعد البيع وإطارات السيارات. في كثير من الحالات ينبغي أن ينتهي مجموعة ربيع اللولب ابدأ في محل.
Langganan:
Komentar (Atom)